朝はBMW M3から車検でした。その後、ポルシェの車検を行いまして通販発送のパーツの準備とポルシェの洗車とオイル補充を行いました。
オイルレベルが下がっていますので少し補充です。
今でもドイツ車はオイルが多少減る場合がありますが2000Kmほどで１Lは減りすぎと思うかもしれませんが走り方や環境によっては割とあります。
オイル補充は右のターボの方です。この車重いはずですがブレーキがSUVとは思えないほど効きます。
しかもブレーキキャリパーの大きさが半端なく大きいです。X5やX7とは全然違います。
しかもオプションで更に大きく効きも良いサーフィス・コーテッド・ブレーキやセラミックカーボンブレーキ（420ｘ40mm 10ピストン）も装着できるんですね。
メーカー問わずブレーキ好きな私としては色々と面白いことがポルシェのHPに書かれていますね。
気が付いているかどうかわかりませんがブログのタイトル画像は2012年から1度も変わらずブレーキの画像なんですｗ
ブレーキは動力性能よりも気になるパーツです。
このあと、もう少し追加で補充してOKです。
そして綺麗に洗車して終わりましてこれから納車に向かいます。
このカイエンを手放して買い替えを考えていると言われましたが割とラフな乗り方で査定がかなり低くなると思うので
買って頂けるのは有難いですが現状維持をお勧め致しましたｗ
もう1台納車待ちの車の車庫証明もまだですしｗ