【 外構エクステリアのヨコハマリード 】
マクドナルドは
カリフォルニアの
マクドナルド兄弟が始めたのが起源🍔🍟
こんにちわヨダです！
これから寒い時期に入ります。朝の出勤の際
車のフロントガラスの霜とりに
時間をとられてませんか？
―冬の朝の霜取りに毎回5〜10分…を卒業!―
■ 冬の朝、なぜフロントガラスが凍る？
車が夜間に空へ熱を放射して冷え、表面温度が露点
（空気中の水蒸気が水になる温度）を下回ると結露します。
➡さらに0℃以下で霜や氷になります。
放射冷却が強い晴天・無風の夜ほど発生しやすく、
朝の出発前に5〜10分の霜取り作業をしなければならなくなります。
※イメージ図
■冬に強いカーポートの選び方
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屋根材
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標準ポリカは軽量・耐衝撃に優れ、霜の抑制に充分効果。
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熱線遮断（IRカット）ポリカは夏場の車内温度上昇も低減。通年快適性とデザインの両立に◎。
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奥行・梁位置
フロントガラス先端までしっかり覆う奥行を確保。1台用でも奥行5.0mクラスが安心。 -
風対策
北〜北西の卓越風を想定。**サイドパネル（片側だけでも可）**で風の侵入を抑え、柱位置は建物側へ寄せるとより効果的。 -
耐荷重・耐風圧
当店がある横浜エリアは多雪地ではないものの、突発的な降雪・強風に備えてミドル〜ハイ耐風圧を推奨。柱はロング柱で跳ね上げ高さも確保。 -
排水計画
落ち葉で雨どいが詰まると溢水→凍結のリスク。落ち葉ガード（オプション）や点検口、土間への導水ラインをセットで計画。
設置前に知っておく実務ポイント
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土間勾配1〜2%を確保して、凍結水たまりを作らない。
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アンカー位置と給排水・電気配管の干渉チェック。ブロック境界は越境・共用扱いの確認を。
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まだ暗い冬の早朝に効く照明計画（人感＋微点灯のツイン制御）は満足度が高いです
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霜取り5分×冬の出勤60日＝約300分（=5時間）のロス。
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解氷スプレーやワイパーゴムの消耗コスト。
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寒冷・暗所での作業による事故リスク。
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→ カーポート=“時間と安全”を買う設備として費用対効果が成立
※イメージ図
■ まとめ
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カーポートは放射冷却を遮り、霜・結露を大幅に抑制。
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効果を最大化するカギは覆い範囲・風対策・排水。
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冬前の設置で、朝の“時短”と“安全”を手に入れる。
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ヨコハマリードは外構工事のプランニングから施工まで行っている
👉エクステリア専門店👈です！！
主に外構エクステリア・ガーデニング・高圧洗浄・カーポート・ガーデンルーム・ウッドデッキ・車庫拡張等
お庭に関する全般を行っており、
お客様とお打ち合わせをし、パース図を使い お客様の想い描いている玄関周りや
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