海保機が指示取り違え可能性 調査
羽田空港でJAL機と海保機が衝突
「滑走路への進入許可」と海保機側が指示取り違えの可能性調査…日航機炎上で運輸安全委
東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した死傷事故で、国土交通省は３日、事故直前の空港管制官と両機との交信記録を公表した。記録によると、海保機に対し、滑走路への進入や離陸の許可は出ていなかった。一方、海保機の宮本元気機長（３９）が「滑走路への進入許可を得たと認識していた」と海保側に説明したことも判明。国の運輸安全委員会などは海保機側が管制官の指示を取り違えた可能性も視野に調査する。
おそらく事故の原因は👇
海保機は大地震の能登半島へ緊急物資を運ぶための離陸だった・・・海保機の機長も副機長も、緊急物資と言う事に神経が麻痺し、
管制塔からの無線連絡を取り違えた。
不幸中の幸いでJAL機乗客乗員全員が奇跡的に助かった事は
不幸中の幸いだった。