特集は気動車特急で、電化が進んでいない北海道、山陰、四国の各地で気動車特急が走っていました。
1977年12月11日に気仙沼線柳津駅から本吉駅間が開通して、気仙沼線が全線が開通し、国鉄として開業した最後のローカル線になりました。
引用 鉄道ジャーナル 1978年３月号
千歳線の電化計画
三陸縦貫鉄道は、三陸鉄道として1984年4月1日に開業
1977年12月11日に全通
三陸鉄道に転換して吉浜駅から釜石駅まで1984年に開業
東日本大震災の被害から三陸鉄道として復旧。
田老駅から普代駅まで三陸鉄道として開業
気仙沼線全通
終点の田老駅
鉄道とバス乗継ぎ
盛駅から釜石駅までは岩手県交通バス
特集は気動車特急
気動車特急くろしお号
山陰と四国に新型特急
函館発網走行きおおとり号
名鉄神宮前発立山行き北アルプス号
