下今市駅に着くとホームの反対側にきぬがわ２号が到着し、２分停車して乗換えると15時21分に発車します。
えきねっとで予約すると東武とJRの特急料金が加算されて2,100円で、JRの成田エクスプレス号で使われていた車両で、空いている１番のD席を予約したら荷物スペースを改造して席に変えたようで戸袋と柱である席でした。
発車するとだいぶ日が傾いてきて次は新鹿沼駅します。
次は栃木駅に停車して次は東武線からJR線に入り大宮駅に停車するとのアナウンスがありました。
利根川を渡りJRの東北本線が隣合う栗橋駅で連絡線に入り運転停車して、空調と照明が消えて切替わり乗務員も交代して発車するとJR線に入り上り線に転線し、東武線からJRにワープした感じです。
日暮れ時になり久喜駅を通過して東武伊勢崎線のホームが見えて大宮駅に停車します。
JRの車掌が来たので東武鉄道の株主優待乗車証を出して栗橋駅から新宿駅まで運賃990円を精算して、湘南新宿ラインの浦和駅、池袋駅と停車し17時09分に新宿駅の成田エクスプレスのホームに着きました。
かつては東武鉄道と国鉄が競合していましたが今は棲み分けをしていて、平日は空いていて東武日光駅から浅草駅まで特急料金の1,650円より高いですが、浅草駅から新宿まで乗換えを含めて45分かかり新宿駅まで乗換えなしで来られるので東京の西側から日光に行くには便利です。
