令和になって最初ののお仕事！！
と言うより・・・平成の最終日？４月３０日に取り掛かった仕事
気が付けば５月１日・・ホーゼル処理、シャフトの防錆処理
チップ処理して接着から乾燥～～～コケコッコでございます
重量もほぼ無調整でカタログ値に！！
この精度は素晴らしい
仮工房なので作業が進まない～～(´;ω;｀)
ソケットも１．４～１．５gと安定！！
平成に作業初めて５月２日に乾燥まで完了です！！
ストロングロフトなのに小振りなヘッド
飛距離も出ます！！
練習場で納品！！早速打って貰ったら
６番 1８0～190ｙ
７番 1７0ｙ～1８0Y
８番 １６0Y～1７0Y
９番 1５0ｙ～160Y
５番が何故かチョイ飛んでる・・・
200Y～マン振りで２２０y位
６番でも２００ｙ近くは行ってるのでまあ距離の階段はOKかな
しかし、軟鉄鍛造も凄く飛ぶようになったな～～
ストロングと言っても嫌味な程では無いし、小振りで構えやすい
PWの下にGWが入っているのでウェッジとの繋がりも良好ですね～～
ただ・・・シャフトのチョイスですが
５番で２５３～２５４ｇのヘッド・・・
一般的な番手重量の５番より３～４g軽く４番よりも３～４g重い
番手別で考えると５番からスタートで１０番をPWとGWで０．２５インチ長めでも良いですがバランスが出ちゃう
シャフト４番からスタートして５番ヘッドを４番としてセッティングして４番の０．２５ダウンでも良いでしょうね
まあシャフトの重量にもよりますが
今回は、DGで組みましたのでシャフトは＃５ ＃６ ＃７ ＃８ ＃９ ＃１０ ＃１０ の７本です
スイングウエイトを上げると調整はカウンターへのリードテープでOK
だがカット寸が少なくなる分クラブ重量は上がってしまう
DGの一般的なレングスセッティングだと当然ながらスイングバランスは下がります
困った・・・と言うより・・・セッティングに悩ましさが有る
逆にコレがセッティングの自由度を大幅に広げています
GW（ゴールデンウィークでは無いですよ）をPWとしてセッティングしても良いし
５番をあたかもヤサシイ４番と捉えても良いわけです
２セット目のシャフトチョイスは＃4 ＃5 ＃６ ＃7 ＃8 ＃９ ＃10 でセッティングします
