少し前の話ですが、三菱系のシャフトを販売していたエストリックス
その代表的な人気シャフトがショックウェーブシリーズでした
それほどハードな分野と言うより、アマチュアゴルファーを幅広くフォローする
振りすく、飛ぶ、そして手が届き安い価格
カラーリングはまだまだ地味な時代背景でシンプルなガンメタ系やネイビー系が中心でしたね
フジクラスピーダ系が合わないゴルファー
グラファイトJYS系が合わないゴルファー
だからといってド派手なコスメのUS系は嫌だ・・・みたいな方に
ショックウェーブが意外と受けたりしましたね
女子プロにも使用者がありました
一時的に活動を休止し、エストリックスさんですが・・製造はモチロン三菱レイヨンでしたし
その販売チャンネルとして存在していた、という記憶が有ります
バルマーでリスタートしたエストリックも、バルマーシリーズが好調で、
一気に人気シャフトの仲間入りしたわけですが・・・
以前は地味なイメージのショックウェーブシリーズをド派手にイメチェンしたのも成功
勿論!!シャフトの性能も高い物です
そして、6月!!ブラックシリーズとして・・・ショックウェーブ復活との事です
前進80t超高弾性カーボン繊維を採用して
トルクは50g台でも3度台!!
それでいて撓りは豊かで、インパクトのヨレが少ない、強靭な撓り戻り
分厚いインパクトがコンセプトですね

価格的にはヤヤ高価な部類であありますが・・・
復活WAVE!!乞うご期待
その代表的な人気シャフトがショックウェーブシリーズでした
それほどハードな分野と言うより、アマチュアゴルファーを幅広くフォローする
振りすく、飛ぶ、そして手が届き安い価格
カラーリングはまだまだ地味な時代背景でシンプルなガンメタ系やネイビー系が中心でしたね
フジクラスピーダ系が合わないゴルファー
グラファイトJYS系が合わないゴルファー
だからといってド派手なコスメのUS系は嫌だ・・・みたいな方に
ショックウェーブが意外と受けたりしましたね
女子プロにも使用者がありました
一時的に活動を休止し、エストリックスさんですが・・製造はモチロン三菱レイヨンでしたし
その販売チャンネルとして存在していた、という記憶が有ります
バルマーでリスタートしたエストリックも、バルマーシリーズが好調で、
一気に人気シャフトの仲間入りしたわけですが・・・
以前は地味なイメージのショックウェーブシリーズをド派手にイメチェンしたのも成功
勿論!!シャフトの性能も高い物です
そして、6月!!ブラックシリーズとして・・・ショックウェーブ復活との事です
前進80t超高弾性カーボン繊維を採用して
トルクは50g台でも3度台!!
それでいて撓りは豊かで、インパクトのヨレが少ない、強靭な撓り戻り
分厚いインパクトがコンセプトですね

価格的にはヤヤ高価な部類であありますが・・・
復活WAVE!!乞うご期待