SLANT NECK MODEL
PROTOTYPEです
ワタシの念願であったスラントモデルがついに具現化しまして
六角絞りホーゼル

ロールフェース
スラントネックは・・・クランクネックよりも
ヘッドの輪郭がハッキリと浮き出てきますので
スクエアなテークバックが可能です
フェースバランスよりの重心もちゃんと出来ていまして!!
極端なフェースの開閉は無用です

従って、スーパーストロークFLATOSO2.0などの太めなグリップでも
違和感有りませんよ
クランクネックのピンタイプヘッドに太目の重めを装着すると
ヘッドがフラフラする時が有ります

SRANT MODELは360gのセミへヴィーヘッドで
安定してストロークできますね
実際に雨上がりでヘヴィーなグリーンでの3~5mのパッティングでも
20~30cmは転がりますね
市販モデルはBLACKで仕上がる予定です

PROTOTYPEです
ワタシの念願であったスラントモデルがついに具現化しまして
六角絞りホーゼル

ロールフェース
スラントネックは・・・クランクネックよりも
ヘッドの輪郭がハッキリと浮き出てきますので
スクエアなテークバックが可能です
フェースバランスよりの重心もちゃんと出来ていまして!!
極端なフェースの開閉は無用です

従って、スーパーストロークFLATOSO2.0などの太めなグリップでも
違和感有りませんよ
クランクネックのピンタイプヘッドに太目の重めを装着すると
ヘッドがフラフラする時が有ります

SRANT MODELは360gのセミへヴィーヘッドで
安定してストロークできますね
実際に雨上がりでヘヴィーなグリーンでの3~5mのパッティングでも
20~30cmは転がりますね
市販モデルはBLACKで仕上がる予定です
