X-HOTシリーズの後継となるのがXRシリーズですね





まあ、クラウンはCallaway独特の丸みの出し方で


Callawayファンだったら必ずチェックが入る項目でしょうね


ここらへんの上手さは流石ですね・・・


どんなレンジのゴルファーでも、例えばゴルフを初めて2~3か月の方が使っても


数10年のベテランが使っても


超アスリートが使っても!!あっさりと受け入れが出来ちゃいますね



技術面で言えば、R-MOTOフェース


フェースの10%軽量化リブ構造によって、打ち出し初速のアップ


サイドスピン軽減


低重心化(X2-HOTの17%)によるバックスピンの軽減


と!簡単に言ってしまえば、曲がらず、吹き上がらないし、打ち易いから、飛ぶ!!


みたいな感覚ですね


大変簡単でヨロシイカと・・・



で・・・個人的に!!


本当に申し訳ないけど、・・・



どんなにガン見しても



好きになろうと努力しても


クラウンのステップデザインは・・・




いや~~~



あくまでも私の話!!



PINGのG30もそうですが


まああっちの方がまだマシかな~~


あくまで私個人的な嗜好です・・・


クラウンって何にも書いて無い方が絶対に好き!!


だけどX2-HOTのドライバーって、初速がかなり出たけど


X2よりも早そうだね~~


ワシの場合


レガシーブラックとX2-HOTの打ち比べで4は・・・何発打ってもX2の方が飛んだ


しかも、ヤサシカッタ



更に進化したXRだったら・・・と創造すると


欲しくなるのであるが・・・ステップデザインクラウンが私を突き放すのであります


スリーブは815シリーズと同形式ですね・・・旧α、BB X2には使えそうにないなあ~~





一度、無理やりハメハメしてみようかな~~


イヤ~~ン!!って言われそう(呆)



FW





UT



IRON



おお~~これは!!名器X18を思い出させる井出達ですね!!





ドライバーともレギュラーモデルとPROモデルがございます