ＹＡＭＡＨＡ ＩＮＰＲＥＳ ＲＭＸ ０１
発売当初にスリーブの不具合で全回収になった初代から
不死鳥のごとく立ち直り
更に２０１５モデルで進化を果たした
ＲＭＸドライバー
イメージは・・・前科者の不良飛ばし屋？？
中でもアスリート好みの設定である０１
このＲＭＸに異常なまでの対抗意識をむき出しにしたのが
ＰＲＧＲ ＮＡＢＬＡ ＲＳ０１
イメージが若々しいですね～～
ＲＭＸを少しヤンキー風な男前としたら
コッチは、オニイ系の男前
０１ ０２とモデリングパターンまでライバルです
実際に同じシュミレーターで同日、同じボールで打って見たんですが
非常に個人的好みが入った評価になる事をお許し願いたいのです
因みに、どちらのメーカーさんも極端にヒイキするものではございません
まず、アドレスですが
ＲＳ０１ ☆☆☆☆☆（殆ど完璧）
ＲＭＸ01 ☆☆☆★ （少し左への恐怖感が垣間見えます）
ＴＯＵＲＭＯＤＥＬが存在するので左が怖い人はＴＯＵＲが良いかも
（打 感）
ＲＳ０１ ☆☆☆☆
ＲＭＸ０１ ☆☆☆☆★
個人的には多少のハジキ音がするＲＭＸの方が僅差で好みですが、ＲＳも素晴らしい
（飛距離）
ＲＳ０１ ☆☆☆☆★
ＲＭＸ ☆☆☆☆
ＲＳ０１の方がボール初速が早く出ました（ワタシの場合）ＨＳ４９ｍ/Ｓで７３ｍ/Ｓ前後
ＲＭＸの場合ノーマルのスピーダーが合わず、オプションのＭＪ６（Ｓ）を打ったので
ＨＳ ５１ｍ/ｓで初速７３前後
ＰＲＧＲはＭ４６でしたから
標準シャフトでカスタムシャフト凌駕するほどのパフォーマンスが出ました
（方向性）
ＲＳ０１ ドロー フェード
＜－－－－－－☆－－－＞
ＲＭＸ０１ ＜－－－－☆－－－－－＞
（所有感）
ＲＳ０１ ☆☆☆
ＲＭＸ０１ ☆☆☆☆
これは・・もうカスタムシャフトのラインナップの差です
ＲＭＸはＤＩＡＭＡＮＡ Ｒなどへ標準カスタムが可能である
（結 論）
ヘッド単体の性能的にはＲＳ０１に軍配を上げますが、このヘッドに
ＴｏｕｒＡＤ ＭＪ 、 ＳＰＥＥＤＥＲ ＥＶＯ、ＤＩＡＭＡＮＡ Ｒ等
カスタムシャフトが（通常顧客に対して現時点）不可能という事が、一番の難点でしょう
ノーマルＭ４３ Ｍ４６でも十分な性能ですが、ヘッドスピードをもう少し上げてくれる
高性能カスタムシャフトを選べると、もっとヘッド性能が生きるのではないでしょうか
実際にＭＪとＭ４６では平均で２ｍ/Ｓ程度のヘッドスピード差がありました
と言う事で・・
（ワシの個人的な欲しい度）
ＲＳ０１ ７５点（ヘッド単品９０点）
ＲＭＸ０１ ７５点（ただしＭＪカスタムモデル）
ノーマルシャフトだと欲しくないです（スミマセン）
（特筆すべきこと）
ＲＭＸ０１とＴｏｕｒＡＤ ＭＪの相性が非常に良いですね
ワシにはＭＪ６（Ｓ）では少しプアでしたがＭＪ７だと
もう少しストレートな弾道が期待できるでしょう
ＭＪは手元剛性が髙く感じられ、切り返しでのタイミングも合わせやすい上に
チップ側がシッカリ走ってくれてヘッドスピードが上がりますね
ＭＴは手元の粘りが強くシャフトがタメを作ってくれ、更にチップ弾くのですが
ワシにはチップがプアで押しきれませんし、当たり負けてコスリ系がシバシバ
ＭＪはシッカリとフェースにボールを乗っける事が出来て安心して叩きに行けますよ
表現はあくまでも市販品の場合で、ＭＴ色のプロ支給品やツアー支給モデルではありません
ＭＪは久々に良いな～～と思うＴｏｕｒＡＤでした
ただし・・・カラーリングは！！イマイチ（苦笑い）
発売当初にスリーブの不具合で全回収になった初代から
不死鳥のごとく立ち直り
更に２０１５モデルで進化を果たした
ＲＭＸドライバー
イメージは・・・前科者の不良飛ばし屋？？
中でもアスリート好みの設定である０１
このＲＭＸに異常なまでの対抗意識をむき出しにしたのが
ＰＲＧＲ ＮＡＢＬＡ ＲＳ０１
イメージが若々しいですね～～
ＲＭＸを少しヤンキー風な男前としたら
コッチは、オニイ系の男前
０１ ０２とモデリングパターンまでライバルです
実際に同じシュミレーターで同日、同じボールで打って見たんですが
非常に個人的好みが入った評価になる事をお許し願いたいのです
因みに、どちらのメーカーさんも極端にヒイキするものではございません
まず、アドレスですが
ＲＳ０１ ☆☆☆☆☆（殆ど完璧）
ＲＭＸ01 ☆☆☆★ （少し左への恐怖感が垣間見えます）
ＴＯＵＲＭＯＤＥＬが存在するので左が怖い人はＴＯＵＲが良いかも
（打 感）
ＲＳ０１ ☆☆☆☆
ＲＭＸ０１ ☆☆☆☆★
個人的には多少のハジキ音がするＲＭＸの方が僅差で好みですが、ＲＳも素晴らしい
（飛距離）
ＲＳ０１ ☆☆☆☆★
ＲＭＸ ☆☆☆☆
ＲＳ０１の方がボール初速が早く出ました（ワタシの場合）ＨＳ４９ｍ/Ｓで７３ｍ/Ｓ前後
ＲＭＸの場合ノーマルのスピーダーが合わず、オプションのＭＪ６（Ｓ）を打ったので
ＨＳ ５１ｍ/ｓで初速７３前後
ＰＲＧＲはＭ４６でしたから
標準シャフトでカスタムシャフト凌駕するほどのパフォーマンスが出ました
（方向性）
ＲＳ０１ ドロー フェード
＜－－－－－－☆－－－＞
ＲＭＸ０１ ＜－－－－☆－－－－－＞
（所有感）
ＲＳ０１ ☆☆☆
ＲＭＸ０１ ☆☆☆☆
これは・・もうカスタムシャフトのラインナップの差です
ＲＭＸはＤＩＡＭＡＮＡ Ｒなどへ標準カスタムが可能である
（結 論）
ヘッド単体の性能的にはＲＳ０１に軍配を上げますが、このヘッドに
ＴｏｕｒＡＤ ＭＪ 、 ＳＰＥＥＤＥＲ ＥＶＯ、ＤＩＡＭＡＮＡ Ｒ等
カスタムシャフトが（通常顧客に対して現時点）不可能という事が、一番の難点でしょう
ノーマルＭ４３ Ｍ４６でも十分な性能ですが、ヘッドスピードをもう少し上げてくれる
高性能カスタムシャフトを選べると、もっとヘッド性能が生きるのではないでしょうか
実際にＭＪとＭ４６では平均で２ｍ/Ｓ程度のヘッドスピード差がありました
と言う事で・・
（ワシの個人的な欲しい度）
ＲＳ０１ ７５点（ヘッド単品９０点）
ＲＭＸ０１ ７５点（ただしＭＪカスタムモデル）
ノーマルシャフトだと欲しくないです（スミマセン）
（特筆すべきこと）
ＲＭＸ０１とＴｏｕｒＡＤ ＭＪの相性が非常に良いですね
ワシにはＭＪ６（Ｓ）では少しプアでしたがＭＪ７だと
もう少しストレートな弾道が期待できるでしょう
ＭＪは手元剛性が髙く感じられ、切り返しでのタイミングも合わせやすい上に
チップ側がシッカリ走ってくれてヘッドスピードが上がりますね
ＭＴは手元の粘りが強くシャフトがタメを作ってくれ、更にチップ弾くのですが
ワシにはチップがプアで押しきれませんし、当たり負けてコスリ系がシバシバ
ＭＪはシッカリとフェースにボールを乗っける事が出来て安心して叩きに行けますよ
表現はあくまでも市販品の場合で、ＭＴ色のプロ支給品やツアー支給モデルではありません
ＭＪは久々に良いな～～と思うＴｏｕｒＡＤでした
ただし・・・カラーリングは！！イマイチ（苦笑い）