総重量245g!!
風のようなさわやかな超軽量ドライバー
飛びのジオテッククロトに超軽量 エアリアルが登場です

ヘッドを12グラム軽量化した専用パーツ 「エアリアル」
さらに33gのエアスピーダーをドッキング
このエアスピーダ・・・実に頼れる軽量でして
中折れしない、弛まない、当たり負けしない
しかも、シナル、高速で戻る
想定ヘッドスピードは40m以下だとは思いますが
なんのなんの・・・42mはおろか45~47mで振っても全く問題なし
突っ込んじゃダメだけど、ヘッドを待てれば鋭く弾き飛ばしてくれます
それに、超高反発のクロトαスペックを軽量化したエアリアル
モチロン振りやすいさは抜群でしょう
軽が故に弾きますし、ヘッドが軽いゆえにシナリ過ぎずヘッドが暴れず
トップから1呼吸おいてダウンスイングに入って、
ハーフウェイダウンからはヘッドを待つだけ・・・何もしなくても
スパ~~ン!!だね
通常ヘッドスピードが53~54mのワシが7割程度で打っても
ま~本当に飛ぶ
余計なコックショットは流石にバックスピンが増えるけど、、何もしなければ
面白い位に飛ぶ!!
標準セッティングで46.5インチ
しかし、軽量化によるMOI志向の恩恵は絶大です!!
1.75インチ短い、44.75インチのドライバーと同じ振りやすさを実現しています
・・・アイアンまでMOIマッチングで綺麗な階段が出来ると
こりゃもう!!ゴルフが面白くなりますよね
飛距離が落ちてゴルフの楽しみが少なくなった方には持って来いでしょう
風のようなさわやかな超軽量ドライバー
飛びのジオテッククロトに超軽量 エアリアルが登場です

ヘッドを12グラム軽量化した専用パーツ 「エアリアル」
さらに33gのエアスピーダーをドッキング
このエアスピーダ・・・実に頼れる軽量でして
中折れしない、弛まない、当たり負けしない
しかも、シナル、高速で戻る
想定ヘッドスピードは40m以下だとは思いますが
なんのなんの・・・42mはおろか45~47mで振っても全く問題なし
突っ込んじゃダメだけど、ヘッドを待てれば鋭く弾き飛ばしてくれます
それに、超高反発のクロトαスペックを軽量化したエアリアル
モチロン振りやすいさは抜群でしょう
軽が故に弾きますし、ヘッドが軽いゆえにシナリ過ぎずヘッドが暴れず
トップから1呼吸おいてダウンスイングに入って、
ハーフウェイダウンからはヘッドを待つだけ・・・何もしなくても
スパ~~ン!!だね
通常ヘッドスピードが53~54mのワシが7割程度で打っても
ま~本当に飛ぶ
余計なコックショットは流石にバックスピンが増えるけど、、何もしなければ
面白い位に飛ぶ!!
標準セッティングで46.5インチ
しかし、軽量化によるMOI志向の恩恵は絶大です!!
1.75インチ短い、44.75インチのドライバーと同じ振りやすさを実現しています
・・・アイアンまでMOIマッチングで綺麗な階段が出来ると
こりゃもう!!ゴルフが面白くなりますよね
飛距離が落ちてゴルフの楽しみが少なくなった方には持って来いでしょう