素晴らしいドライバーヘッドがデビューしました
Always Fine Distance
ガゼックスカンパニーより
A.F.D SD01
ガゼックスさんは、優秀なヘッドをOEM提供するなど
すぐれた基本技術をお持ちのメーカーさんです
PROSPEC D010飛距離、方向性とも名器といっても
過言では無いと思います
そして新顔となるSD01ですが
D010のシングルウエイトコントロールから
デュアルウェイトになり
長尺対応の189g~短尺重めの215gまで
弾道コントロールに合わせ、シャフトやレングスにも対応しています
D010も3パターンのカートリッジが有りますが、
トウ & ヒールのコントロールは欲しい所ですね
ソールも尖った切れ味が有るイメージです

DAT65カップフェースに鍛造モノコックボディー
重心角25度
重心距離 38㎜
重心深度 35㎜
とスクエアなバランスであり
D010の重心角23度よりも幾分ながらターンが効かせられるわけです
D010よりも更にディープ感と塊が有る一体感に満ちた
強さを感じるイメージです
D010って意外と高弾道が打ち易いです
シャフトによってはツカマリも良いし、見た目のよりもヤサシイ一面があります
SDは更に・・強者のイメージですね

ディープ
面長の洋ナシ

素晴らしいデザインです
これだと・フェードコントロールもイメージが出せますね!
もうすでにお
シャフトのマッチングを妄想しています
ロフトも8度から11度とバリエーション豊かです
Always Fine Distance
ガゼックスカンパニーより
A.F.D SD01
ガゼックスさんは、優秀なヘッドをOEM提供するなど
すぐれた基本技術をお持ちのメーカーさんです
PROSPEC D010飛距離、方向性とも名器といっても
過言では無いと思います
そして新顔となるSD01ですが
D010のシングルウエイトコントロールから
デュアルウェイトになり
長尺対応の189g~短尺重めの215gまで
弾道コントロールに合わせ、シャフトやレングスにも対応しています
D010も3パターンのカートリッジが有りますが、
トウ & ヒールのコントロールは欲しい所ですね
ソールも尖った切れ味が有るイメージです

DAT65カップフェースに鍛造モノコックボディー
重心角25度
重心距離 38㎜
重心深度 35㎜
とスクエアなバランスであり
D010の重心角23度よりも幾分ながらターンが効かせられるわけです
D010よりも更にディープ感と塊が有る一体感に満ちた
強さを感じるイメージです
D010って意外と高弾道が打ち易いです
シャフトによってはツカマリも良いし、見た目のよりもヤサシイ一面があります
SDは更に・・強者のイメージですね

ディープ
面長の洋ナシ

素晴らしいデザインです
これだと・フェードコントロールもイメージが出せますね!
もうすでにお
シャフトのマッチングを妄想しています
ロフトも8度から11度とバリエーション豊かです