こんなクラブ・・・欲しかった
最終的名発売スペックは２６０ＣＣで４３．５インチ
スプーンより適切なティーショットを実現するでしょうし
ドライバーよりも曲げないショットが出来るでしょう
ＳＬＤＲの流れで、重心が極浅ですから
コントロール性は間違いないでしょう
本家本元のＳＬＤＲは・・・当初の高弾道を軌道修正して
ロフトを大きくするＨＩロフトを謳い文句にしてきました
１４度のロフトまで出しています
やはり当初は誤解が有り、、球が上がらず非力なゴルファーには
不評な面がありました・・・プロでも１０．５度
結果的にロフトを上げて飛ばそう・・・って事に落ち着きまして
発売当初はバカ売れしましたが
確かに飛ぶヘッドですからね・・・適正なロフト選びを修正提案したような感じですね
調整システムに絶対の自信を持つテーラーのオゴリもあったでしょうが
確かに低スピンです
ＭＩＮＩは・・と言うと
小型なヘッドなので、直打ちも出来るでしょう
つまり、レベルダウンにヒットして、適正な弾道になるでしょうね
４６０ＣＣドライバーでの直ドラはフェース上の重心高まで
ボールの芯が届きにくいですかが
こいつなら間違いなく
ドライバー並みの飛距離と３Ｗの正確なピンポイントショットには
最適ですね！！
本来ならツアーブラッシーでも良かったのでしょうけど
あえてドライバーと位置付けたところが
テーラーの凄さです
最終的名発売スペックは２６０ＣＣで４３．５インチ
スプーンより適切なティーショットを実現するでしょうし
ドライバーよりも曲げないショットが出来るでしょう
ＳＬＤＲの流れで、重心が極浅ですから
コントロール性は間違いないでしょう
本家本元のＳＬＤＲは・・・当初の高弾道を軌道修正して
ロフトを大きくするＨＩロフトを謳い文句にしてきました
１４度のロフトまで出しています
やはり当初は誤解が有り、、球が上がらず非力なゴルファーには
不評な面がありました・・・プロでも１０．５度
結果的にロフトを上げて飛ばそう・・・って事に落ち着きまして
発売当初はバカ売れしましたが
確かに飛ぶヘッドですからね・・・適正なロフト選びを修正提案したような感じですね
調整システムに絶対の自信を持つテーラーのオゴリもあったでしょうが
確かに低スピンです
ＭＩＮＩは・・と言うと
小型なヘッドなので、直打ちも出来るでしょう
つまり、レベルダウンにヒットして、適正な弾道になるでしょうね
４６０ＣＣドライバーでの直ドラはフェース上の重心高まで
ボールの芯が届きにくいですかが
こいつなら間違いなく
ドライバー並みの飛距離と３Ｗの正確なピンポイントショットには
最適ですね！！
本来ならツアーブラッシーでも良かったのでしょうけど
あえてドライバーと位置付けたところが
テーラーの凄さです