さて、発想はドラコン選手ならではですね
ドライバーは４８インチしか使いません
４５インチなんか振ってると、ドラコン本戦に影響が出そうなので
とドラコンへの思い入れと、スピリッツを感じました
そのＳ君！ラウンドでは２番ウッドでティーショットする作戦はどうでしょう？？
と尋ねられ・・・ブラッシーは今殆ど見かけないから
ロケットツアーレスキュー１３．５をカチャカチャ・・・なんて単純に思っていたんですが
いや～飛ばすにはやっぱチタンフェースでしょ！！
ってんで・・・たどり着いたのが ＸＣＧ６ １１．５でやんした
さてお預かりしたＳＰＤ６６１Ｘ・・・言わずと知れた飛びのシャフト
パランスポイントを計って・・・チップカット量を決定！！
０．７５ｉｎ・・・ホーゼルはかなりギャップが有るし
挿し込みも33ｍｍとたっぷり！！
仕上げは４６インチ！！
バランスは出てしまうが致し方ないわ
しかし～低いティーアップで打ったら何ヤード飛ぶんかな(笑)
ノーカットでも悪くねえが、、、フブキ７３Ｓを抜いて見ると・・
ホーゼル底に鉛がイッパイ入ってるし（泣）
しかしこのヘッドいいね～２００ＣＣフェースもヤヤディープ
クラウンも洋ナシっぽくてアスリート好み！！
ドラコン選手が打ったら・・・確実に一般人のドライバーナイスショットを
軽～～くオーバードライブするやろね
振動数はチップカット分も有って
２６３ｃｐｍ意外と出ましたね～～
精密計りで３３０．７ｇ Ｅ８
別のオファーで預かった ＲＢＺ ３Ｗ？？多分ＵＳ物のＴＯＵＲ
スコアラインの６本貫通だから恐らく１４．５度のものだと・・
そんなの見りゃ分かるべ～～とお思いでしょうが
このＲＢＺ・・・黒いんです（爆）
リペイントしたな～～それにしてもクリアが雑です・・・
正月の鏡餅みたいにヒビワレが
しかも・・・オヘソのウェイトがノーマルじゃない・・・めっちゃ濃い緑
？？？１４．５度じゃないよな～～どう見ても
リアルロフト計ろうかと思っていましたが
どうも・・・？？？釈然としません
オヘソのウェイトホールの穴の淵がどうもオカシイ？？
おかしいぞ・・・「オカシカッたら笑えってか」がはは～～
ツルンと角が無いような・・・
本物だったら２段っぽくなってるはずだけど・・・
パチモノかもね・・・(笑)
取りあえずシャフト交換だけしときました（(笑)）
パチものだったらシャフトが勿体ないなあ
クアドラレッドツアー ＰＲＯ Ｘ
ドライバーは４８インチしか使いません
４５インチなんか振ってると、ドラコン本戦に影響が出そうなので
とドラコンへの思い入れと、スピリッツを感じました
そのＳ君！ラウンドでは２番ウッドでティーショットする作戦はどうでしょう？？
と尋ねられ・・・ブラッシーは今殆ど見かけないから
ロケットツアーレスキュー１３．５をカチャカチャ・・・なんて単純に思っていたんですが
いや～飛ばすにはやっぱチタンフェースでしょ！！
ってんで・・・たどり着いたのが ＸＣＧ６ １１．５でやんした
さてお預かりしたＳＰＤ６６１Ｘ・・・言わずと知れた飛びのシャフト
パランスポイントを計って・・・チップカット量を決定！！
０．７５ｉｎ・・・ホーゼルはかなりギャップが有るし
挿し込みも33ｍｍとたっぷり！！
仕上げは４６インチ！！
バランスは出てしまうが致し方ないわ
しかし～低いティーアップで打ったら何ヤード飛ぶんかな(笑)
ノーカットでも悪くねえが、、、フブキ７３Ｓを抜いて見ると・・
ホーゼル底に鉛がイッパイ入ってるし（泣）
しかしこのヘッドいいね～２００ＣＣフェースもヤヤディープ
クラウンも洋ナシっぽくてアスリート好み！！
ドラコン選手が打ったら・・・確実に一般人のドライバーナイスショットを
軽～～くオーバードライブするやろね
振動数はチップカット分も有って
２６３ｃｐｍ意外と出ましたね～～
精密計りで３３０．７ｇ Ｅ８
別のオファーで預かった ＲＢＺ ３Ｗ？？多分ＵＳ物のＴＯＵＲ
スコアラインの６本貫通だから恐らく１４．５度のものだと・・
そんなの見りゃ分かるべ～～とお思いでしょうが
このＲＢＺ・・・黒いんです（爆）
リペイントしたな～～それにしてもクリアが雑です・・・
正月の鏡餅みたいにヒビワレが
しかも・・・オヘソのウェイトがノーマルじゃない・・・めっちゃ濃い緑
？？？１４．５度じゃないよな～～どう見ても
リアルロフト計ろうかと思っていましたが
どうも・・・？？？釈然としません
オヘソのウェイトホールの穴の淵がどうもオカシイ？？
おかしいぞ・・・「オカシカッたら笑えってか」がはは～～
ツルンと角が無いような・・・
本物だったら２段っぽくなってるはずだけど・・・
パチモノかもね・・・(笑)
取りあえずシャフト交換だけしときました（(笑)）
パチものだったらシャフトが勿体ないなあ
クアドラレッドツアー ＰＲＯ Ｘ
