440FT

460に続き・・・オプティフェースを採用した４４０ＦＴ

こちらはかなり小降りに見えますね


それだけ、シビアに芯を食わせてコントロールできる上級者に向いていると言えそうです




それほどディープでは有りませんね




個人々によりティーアップの高さが違うわけですが


シャローフェースに超ハイティーでも吹き上がりやツカマリ過ぎを誘発するし


超ディープなフェースにローティーだとそれなりにパワーが必要で、パワー負けすると


ドロップやプッシュスライスの餌食ですわ


適宜なティーアップって有るわけで、常日頃６０ｍｍ以上でドライバーを打ってると


ＦＷやアイアンが芯を食わないですよね


４４０ＦＴは丁度良いベターフェースだと見受けましたよ


シャフトは三菱とのコラボで６４ｇが標準ですね



やはり叩けるドライバーに違いないですね



ツアーオーセンティックタイプのスリーブでしょうか？？


キャロウェーのスリーブはどうもコンパチ性がイマイチわからんな～

ＦＴにＲＡＺＡ用が合うのか？？


ホーゼルとスリーブの関係は夫婦の関係に似たりかな～～


時々方向を変えたり角度を変えたり・・・が円満の？？なんの話やねん