最近忙しくて・・・久々に
Tクンの工房に顔を出しました
EPONのショップとして頑張っています
で、EPON史上最高と評価されつつある
AF103を見せてみせて貰いました

なるほど~~さすがバックオーダーが出るほどのヘッドですね
AF101では吹き上がり気味?
AF102ではスピン量不足
Tクンによると言う方に打って付けだと言うことです
EPON ZEROの THE 洋ナシ路線と
AF103の安心感満点の丸くてフクヨカなヘッド
明らかに路線を分けましたね~~
吸い付く打感!!シャフトはファイアー MAX 65Sを組んでいましたが
これは相性がいいはずですよ・・・
ドローンとスピンを抑えた弾が出る ファイアーMAXと
食い付きながら、押し球が出る AF103
これはワシもお勧めしたいですね!!

このヘッドで気に入った点です
まず、この分部!!
金ラメのような塗装が安っぽかったですよね101は特にね
AF103はガンメタっぽく渋いいし、断然重厚感が高いですね
102のようなウェーブラインのソールもイマイチでしたが
シンプルで色を多用しない!!これぞTHE EPONという感じです

フェースもパット見た感じで55mm~57mmくらい有りそうです
厚めに有効重心打点で重い球が打てそうですね~~
これを見たら・・・101ユーザーは絶対に買い替えをお勧めします
10.5のヘッドは若干フックに感じますが
9.5は素晴らしい出来栄えです・・・これはケチの付け様が無いですね
飛距離やコントロール性など、今度打って見ますね!!
AF101ユーザーは買い換えるべしですぞ
強いて言えば・・・もう少しホーゼルを長めにとって
フェースの上半分で強くヒットする傾向を強めたら
最強のドロ~ンが出るんじゃないかな~~
ZERO以降は流石にデザイン、メッキ、良くなった気がします。
FireEXP MAX WBQと

DIAMANA B を組んでもオモロイと思いますが
如何でしょうか??

Tクンの工房に顔を出しました
EPONのショップとして頑張っています
で、EPON史上最高と評価されつつある
AF103を見せてみせて貰いました

なるほど~~さすがバックオーダーが出るほどのヘッドですね
AF101では吹き上がり気味?
AF102ではスピン量不足
Tクンによると言う方に打って付けだと言うことです
EPON ZEROの THE 洋ナシ路線と
AF103の安心感満点の丸くてフクヨカなヘッド
明らかに路線を分けましたね~~
吸い付く打感!!シャフトはファイアー MAX 65Sを組んでいましたが
これは相性がいいはずですよ・・・
ドローンとスピンを抑えた弾が出る ファイアーMAXと
食い付きながら、押し球が出る AF103
これはワシもお勧めしたいですね!!

このヘッドで気に入った点です
まず、この分部!!
金ラメのような塗装が安っぽかったですよね101は特にね
AF103はガンメタっぽく渋いいし、断然重厚感が高いですね
102のようなウェーブラインのソールもイマイチでしたが
シンプルで色を多用しない!!これぞTHE EPONという感じです

フェースもパット見た感じで55mm~57mmくらい有りそうです
厚めに有効重心打点で重い球が打てそうですね~~
これを見たら・・・101ユーザーは絶対に買い替えをお勧めします
10.5のヘッドは若干フックに感じますが
9.5は素晴らしい出来栄えです・・・これはケチの付け様が無いですね
飛距離やコントロール性など、今度打って見ますね!!
AF101ユーザーは買い換えるべしですぞ
強いて言えば・・・もう少しホーゼルを長めにとって
フェースの上半分で強くヒットする傾向を強めたら
最強のドロ~ンが出るんじゃないかな~~
ZERO以降は流石にデザイン、メッキ、良くなった気がします。
FireEXP MAX WBQと

DIAMANA B を組んでもオモロイと思いますが
如何でしょうか??
