US BURNER TP 8.5のヘッド
ホーゼルにストレートに挿しても8度前後のリアルロフトなんですが
更にシャフトをやや右からの煽りで挿してやると
8度以下になりますね、約7.5度です

フェースも黒なので更に絶壁感が出ます

ファイアー55Xとの相性が良いですね
USのクラブは殆どがリアルロフトが多めです
例えばC社の8.5表示だと、日本国的計測では9.8度くらい
最近はカチャカチャヘッドが多くなり誤魔化されがちですが
ヤハリ寝てますよ表示より
そういった点で、このBURNER SF2.0TPは
珍しくリアルロフトが表示より小さめです
ヘッドのはじきはイマイチですが、ロフトのおかげで
余計なスピンを噛まないので結構な初速です
ホーゼルにストレートに挿しても8度前後のリアルロフトなんですが
更にシャフトをやや右からの煽りで挿してやると
8度以下になりますね、約7.5度です

フェースも黒なので更に絶壁感が出ます

ファイアー55Xとの相性が良いですね
USのクラブは殆どがリアルロフトが多めです
例えばC社の8.5表示だと、日本国的計測では9.8度くらい
最近はカチャカチャヘッドが多くなり誤魔化されがちですが
ヤハリ寝てますよ表示より
そういった点で、このBURNER SF2.0TPは
珍しくリアルロフトが表示より小さめです
ヘッドのはじきはイマイチですが、ロフトのおかげで
余計なスピンを噛まないので結構な初速です