仕事が溜まっています・・・


今日はこれから福岡へプチ出張です・・・


ま~~メチャクチャ忙しいのでストレス溜まっています


しかし、お待たせしているご依頼主様の預かり分は、



深夜になっても、仕上げなければなりません

$クラブくらぶ倶楽部番外編

Callaway LEGACY BLACK ATTAS3 6S


のリシャフトから片付けます


$クラブくらぶ倶楽部番外編


もう少し飛距離が欲しいという事で、


CRAZY ロイアルデコレーションのXを持ち込まれておりました

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シャフトノーカットで52g・・カタログより若干重めですね~


ソケット装着で52.5g


ヘッドはやはり重いですね202.3gも有りますが、


頭の形は最高ですね~~


ホーゼルは350です・・・キャロさんのセル管は曲者ですね


セル管がゴム状に溶けて粘るので、ヘッドが外れません


過熱が足りないままトルクを掛けると、、


シャフトが破損する場合がありますし、過熱しすぎても


チップがささくれたりします・・・


シャフト抜きに思わぬ時間が掛かってしまいました


持ち込まれていたロイデコはノーカットでした


ノーマル45in(グリップエンド併せ)ですから


シャフトが軽い分シャフトエンド46inで借り合わせ


バランスがD5強・・・ドラコン選手ならまだしも


一般のゴルファーさんには少し重いです


最終的にシャフトエンド45.75インチにカット


グリップエンドでジャスト46インチ


エリートES48のエンドキャップ無し状態で計測します


この状態でバランスはD4に落ち着きました


303.1g D4ですから


クラブは軽いが、振り応えはズッシリ

$クラブくらぶ倶楽部番外編

そして、期待するのは重量ヘッドのハンマー効果


によるヘッドの走りです


トップからグリップを引張り込んで、ヘッドを遅れ気味に


インパクトゾーンに返してくると


ロイデコの粘り腰がちゃんとヘッドをインパクト位置に戻しながら


弾き飛ばしてくれるでしょう


$クラブくらぶ倶楽部番外編

固有振動数は260cpm....ロイデコにしては出ましたね~~


$クラブくらぶ倶楽部番外編

ホーゼルのプル角が弱めな上にロングネックなのので


差込が真直ぐに見えますね~~良いですね


リアルロフトもディアブロ系だと表示ロフト+1.5前後ですが


350tipの利を生かして、9.0で組みあがりました


前に伸びる強い中弾道が打てるはずです


色んな依頼主様のクラブを見ますが、たまにはコレだったらワシが使いたい!!


と思うクラブが有ります。


このLEGACY BLACK + ロイデコ


まさにその「欲しいな~」と思えるクラブです


ATTAS3だと、ワシもツカマリが良すぎて


ドローばかりでダメでした、参上はもう少し大型ヘッド


例えばバーナーなどの方がマッチングが良いはずです


イメージが点で弾くのでは無く線で捉えるタイプのシャフトだから


慣性モーメントが大きいオートマティックヘッドの方が


向いてるようです


その点粘りと弾きが1本に凝縮したロイデコは当りではないでしょうか


・・・おお~~っと電車に遅れそうですので失礼します