TP05S レフティ9度にロイデコSXです

レフティクラブのスクエアポジションはムズイですよね

今回は12.5mmのい外径のラメソケを装着しました

カムイのヘッドは、ホーゼル外形も12.0mと非常に細いのですが
ヘッドに付属しているソケットも内径が小さいです
シッカリ噛んでくれるのは良いのですが
クレイジーなどのチップが繊細なシャフトには使わないほうが良いでしょう
こういった、内径が細いソケットを挿す時には
シャフトにアセトンを噛ませると、スンナリ入ります(裏技)
しかも、ソケットが浮きません

12.5mmだと、かなり段差が出ますので、入念に処理
ホーゼルとツライチに仕上げます
今のソケットはホーゼル側がテーパーになってるので
ホーゼル外径と同系でも少し外側に広がってくれるので、
一般的に、外径より1~2mm大きいソケットを使うのがセオリー
とは言いがたくなっています
しかし、ワシとしては12.5mmホーゼルには12,8mm
といった感じでヤハリ若干大きめのソケットを組みますね
ソケットの底径が大きすぎると、ソケットが変形してしまいます
ホーゼルの面の部分だけ合わせてあって、
ソケットとホーゼルの接合部が丸くなってる仕上げは「ダメ」ですよ
ロイデコの差込みは38mmがベストなんですが、TP05Sは37mm
コレはどうしようも無いので、37mmジャスト挿し!

完成スペック
46.25インチ(ヒールエンド)
301g D4
固有振動数 250cmp
SXで250cpmです・・・それでも分厚いインパクト
この不思議な食感!!それがロイデコです
ヘッドウエイトは ヒール7,5g トウ1.5gで
安定系のドローセッティングです
ボギー君いかがですか

うん!!良いでしょう!!


レフティクラブのスクエアポジションはムズイですよね

今回は12.5mmのい外径のラメソケを装着しました

カムイのヘッドは、ホーゼル外形も12.0mと非常に細いのですが
ヘッドに付属しているソケットも内径が小さいです
シッカリ噛んでくれるのは良いのですが
クレイジーなどのチップが繊細なシャフトには使わないほうが良いでしょう
こういった、内径が細いソケットを挿す時には
シャフトにアセトンを噛ませると、スンナリ入ります(裏技)
しかも、ソケットが浮きません

12.5mmだと、かなり段差が出ますので、入念に処理
ホーゼルとツライチに仕上げます
今のソケットはホーゼル側がテーパーになってるので
ホーゼル外径と同系でも少し外側に広がってくれるので、
一般的に、外径より1~2mm大きいソケットを使うのがセオリー
とは言いがたくなっています
しかし、ワシとしては12.5mmホーゼルには12,8mm
といった感じでヤハリ若干大きめのソケットを組みますね
ソケットの底径が大きすぎると、ソケットが変形してしまいます
ホーゼルの面の部分だけ合わせてあって、
ソケットとホーゼルの接合部が丸くなってる仕上げは「ダメ」ですよ
ロイデコの差込みは38mmがベストなんですが、TP05Sは37mm
コレはどうしようも無いので、37mmジャスト挿し!

完成スペック
46.25インチ(ヒールエンド)
301g D4
固有振動数 250cmp
SXで250cpmです・・・それでも分厚いインパクト
この不思議な食感!!それがロイデコです
ヘッドウエイトは ヒール7,5g トウ1.5gで
安定系のドローセッティングです
ボギー君いかがですか

うん!!良いでしょう!!
