年明け早々に発売のROMBAX TYPE-Xです

$クラブくらぶ倶楽部番外編

45と85は2月に発売です


カーボン繊維よりも振動減衰力に優れた「ベクトラン繊維」を使用した


スーパーなシャフトでございまして


シロートなワシでも高い振動減衰力と言うフレーズから想像すると


「強振してもブレない」

「当り負けしない」

「オフセットヒットでも飛距離ロスが小さい」

「スイングのタイミングが取りやすい」



あやや~~~良い事尽くめじゃん!!!と思うわけです


往年の名器 RONBAX Xはカラーリングから・・・金ランとか金バックス


なんて変てこなアダ名でしたが


バットも硬めで、緩やかなEI特性によって、シナリ過ぎを抑え


緩やかに自然にヘッドが降りてくるので


フレックに忠実でツカマリ過ぎないシャフトです。


それが証拠に、今でもフェアウエーウッド等で使用している人を多く見かけます


FWに適していると言う事は、(特にパワーヒッター)


方向性が良く芯を食いやすいシャフトと言えるのではないでしょうか


さて、弟分であるニューカマーのTYPE-Xは、


手元剛性を少しだけ緩めにしてセンター~チップを若干固めてあります


更にEIを緩やかにしてフラット化しました


新しいベクトラン繊維・・試してみる価値は大有りでしょう


4大メーカー(GD MR UST)で欲しいシャフトといったら


今のところ間違いなくTYPE-Xになりますね(ワシ個人的)


FUBUKI K  BB  ATTAS3・・・要らんかな


と言うより、物欲が沸きません


BBにしても、練習場で隣で打ってたらMDと見分けつかないし


かろうじて、引っ掛かりが少ないFUBUKI Kは使えるかも


って個人的に思います


TYPE-Kはカット前47インチも気になる要素ですね


元々46インチでEIが設定されたシャフトと47インチでEI接待された


シャフトでは「シャフトの美味しいエリア」がそれだけ長いワケだよね


ドラコンクラブ以外を組むとしたら、シャフト重量やヘッド重量が増すごとに


カット長も増えます・・・・


必ずバットは斬りますからシャフトっていうのは


カットする前はホーゼルに隠れるチップ部は(テーパーエリア)があり


直接シャフトの性能に反映する部分ではない


バット部分にはカットされたりグリップに隠れるが


スイングバランスや、シャフトのベントポイントに大きく影響する


だから46インチシャフトより47インチの方が


シャフトのEI性能を長く使えるワケですね


36,750円定価です!!是非どうぞイカガ