皮むき？？
特に・・・先っぽの皮をむくのは
大変重要な前戯なのでございます。
ちゃんと「むいてあげないと」入らないのよね～～
オイオイって変な書き出しすると・・・
やらしい事を想像ちゃうよね～～～～
想像と妄想は大事な事ですよ～～
ゴルフにはイメージとか残像とか希望的な第六感は大事なんだよ
事に秋は・・・インスピレーションが高ぶる季節
綺麗に皮をむいてやれば・・・
美味しい果実にたどり着きます
さ～～剥きましょう！！
ってそう言う問題じゃないのよね～～
皮むきというか、ザラシとも言います
ヘッドにシャフトを装着する時には絶対に必要な作業
コレなんです・・・・
これは某大手メーカーＮ社で組んだシャフトの「皮むき」部分です・・・
山切りカットのビトゥイーン歯ブラシかよ・
・・そりゃね・・・ガタガタのラインはフェラルで隠れるよ・・・・
接着寸がキッチリ出てたら問題はないよ・・・・
だけど、仕事が雑だよね～～
適当にガリガリと荒っぽく皮を剥かれたんだね～～
以前デリ・○ル嬢が少し出っ歯で、やたらと激しく歯を立てるので
超痛くて我慢できずに・・・金返えせ～～＼(*｀∧´)／と言ったけど無理だった
例えが悪いか？？？( ￣っ￣)
この無惨な皮むきを浴びたシャフトが可哀相だね
で・・・少し上達した皮むきをされたシャフト
これは、大型中古ショップ ゴル○ＤＯ！の工房クラフトが皮むきしたシャフトです
うう～～んまだまだヘタだよね～～～
ワシの考え方だけど・・・皮むきはツライチにきちんとする
それはなぜか？？？？
接着寸が取れてて、山切り部分はソケットで隠れるじゃん
と言われるかもしれないけどね・・・・
シャフト折れの原因はホーゼルの角にシャフトが干渉する物が多いわけです
と言うことは、挿入寸から逆算してホーゼルの上面より塗装面が１ｍｍ程度隠れた方が
絶対に強度が保てます。
皮むきが山形だと、カーボン面がホーゼルの外に出る部分が発生して
その部分がホーゼルの角に干渉すると「ポッキリ」と言うことになるんですよね～～
最近のホーゼルは角が取られ斜めに切り込まれていますが
一昔前ののヘッドは、ホーゼルの縁をワザワザ面取りボールドリルで角取りしてました
だっから・・・・
皮むきは・・・丁寧に・・・そしてヤサシクね
ワシが皮むきしたシャフトです・・・・
マダマダ精進が必要ですね・・・
特に・・・先っぽの皮をむくのは
大変重要な前戯なのでございます。
ちゃんと「むいてあげないと」入らないのよね～～
オイオイって変な書き出しすると・・・
やらしい事を想像ちゃうよね～～～～
想像と妄想は大事な事ですよ～～
ゴルフにはイメージとか残像とか希望的な第六感は大事なんだよ
事に秋は・・・インスピレーションが高ぶる季節
綺麗に皮をむいてやれば・・・
美味しい果実にたどり着きます
さ～～剥きましょう！！
ってそう言う問題じゃないのよね～～
皮むきというか、ザラシとも言います
ヘッドにシャフトを装着する時には絶対に必要な作業
コレなんです・・・・
これは某大手メーカーＮ社で組んだシャフトの「皮むき」部分です・・・
山切りカットのビトゥイーン歯ブラシかよ・
・・そりゃね・・・ガタガタのラインはフェラルで隠れるよ・・・・
接着寸がキッチリ出てたら問題はないよ・・・・
だけど、仕事が雑だよね～～
適当にガリガリと荒っぽく皮を剥かれたんだね～～
以前デリ・○ル嬢が少し出っ歯で、やたらと激しく歯を立てるので
超痛くて我慢できずに・・・金返えせ～～＼(*｀∧´)／と言ったけど無理だった
例えが悪いか？？？( ￣っ￣)
この無惨な皮むきを浴びたシャフトが可哀相だね
で・・・少し上達した皮むきをされたシャフト
これは、大型中古ショップ ゴル○ＤＯ！の工房クラフトが皮むきしたシャフトです
うう～～んまだまだヘタだよね～～～
ワシの考え方だけど・・・皮むきはツライチにきちんとする
それはなぜか？？？？
接着寸が取れてて、山切り部分はソケットで隠れるじゃん
と言われるかもしれないけどね・・・・
シャフト折れの原因はホーゼルの角にシャフトが干渉する物が多いわけです
と言うことは、挿入寸から逆算してホーゼルの上面より塗装面が１ｍｍ程度隠れた方が
絶対に強度が保てます。
皮むきが山形だと、カーボン面がホーゼルの外に出る部分が発生して
その部分がホーゼルの角に干渉すると「ポッキリ」と言うことになるんですよね～～
最近のホーゼルは角が取られ斜めに切り込まれていますが
一昔前ののヘッドは、ホーゼルの縁をワザワザ面取りボールドリルで角取りしてました
だっから・・・・
皮むきは・・・丁寧に・・・そしてヤサシクね
ワシが皮むきしたシャフトです・・・・
マダマダ精進が必要ですね・・・