はてさて、ミステリーシリーズの第2段です
ミステリーと言えば
和宏エンタープライズさんの看板シリーズなんですが
ドライバーヘッドから斬ります!!
まずは460CCモデルの
CF460HT LIMITED

パット見は、ダンシングMYSTERYがお茶目な感じですが
ヘッドは6-4チタンボディーとSP700HMフェース
本来非常に強度が高いSP700は圧延加工が難しい鋼材だが
反発復元力が強く飛距離性能は様々なクラブで実証済みである
さて、ヘッドの取り回しであるが、
人間の容姿を例える時に「中肉中背」と言う表現が使われる
正にこのCF460LIMITEDはその表現が当てはまる
人間の意識の中に存在する「固定観念」とは恐ろしいもので
460CC=デカイ
そのデカイの意味の大半はクラウンからの投影面積であるが
面積を体積に加算して3次元にするとディープなほど投影面積は小さくなる
無作為に選んだアマチュアゴルファーに
460CCと表示してあるシャロー&ワイドなヘッドを構えて貰った直後に
体積表示もなく超ディープフェースの460CCヘッドを構えさせた感想は
430ccくらいですか??
ってな具合で曖昧極まりない訳である。
では、丁度良いサイジングって事を追求すると・・・・・
そう!前述した「中肉中背」にたどり着く事になる
人間の持つ固定観念と先入観は体積表示が無ければ
全く曖昧である事が証明できる。
このCF460HTは商品名を示さなければ・・・
本当に「丁度良い大きさ」に分類できます

クラウンも460ccヘッドにして、ズバリ「丁度良い」
重心深度35mm 重心高35.5mm 重心距離は37.5m
吹き上がらず!
操作しやすく!!
そしてツカマリ過ぎない
因みに重心角は19.5mmと非常に小さめに収まっている
更にヘッド重量は196g
重からず、軽からず、
シャフトなりのバランスが生かせる
そんなヘッド重量は195g~198gかと思うのである
丸い中に、ヒール側のバックが膨らんでおらず
洋ナシの延長線上に位置する部類の丸である
これだと、アスりートでも構えにくいと言う事は無い
次にフェース

イワユル、クラブの顔でありますが・・・
超「イケメン」なわけです
美男子コンテストをやるとしたらマスダV430とガチンコでしょう
そして、同じCF460HTながら重心配分を変える事で
アベレージな味付けになった CF460HT TOUR MODEL
全く同じボディーなのである!!

ソールのカラーが赤いだけです
しかし、重心距離は39mmに延長され、重心角も21度
重心深度、重心高は36.5mm
操作性よりも上がりやすさ、曲がりにくさ、捉まえやすさ
を具現化しています。
和宏さんの素晴らしい所の1つ・・・・
同じ外観でヘッド重心を、ジェル荷重を殆ど使わず
内部構造で調整しているところである
人間の固定観念、潜在意識を
「丁度良い」という言葉で打ち砕いてしまった

素晴らしいポリシーです!!正にミステリー
和宏さん・・早く試打クラブ送ってください
ミステリーと言えば
和宏エンタープライズさんの看板シリーズなんですが
ドライバーヘッドから斬ります!!
まずは460CCモデルの
CF460HT LIMITED

パット見は、ダンシングMYSTERYがお茶目な感じですが
ヘッドは6-4チタンボディーとSP700HMフェース
本来非常に強度が高いSP700は圧延加工が難しい鋼材だが
反発復元力が強く飛距離性能は様々なクラブで実証済みである
さて、ヘッドの取り回しであるが、
人間の容姿を例える時に「中肉中背」と言う表現が使われる
正にこのCF460LIMITEDはその表現が当てはまる
人間の意識の中に存在する「固定観念」とは恐ろしいもので
460CC=デカイ
そのデカイの意味の大半はクラウンからの投影面積であるが
面積を体積に加算して3次元にするとディープなほど投影面積は小さくなる
無作為に選んだアマチュアゴルファーに
460CCと表示してあるシャロー&ワイドなヘッドを構えて貰った直後に
体積表示もなく超ディープフェースの460CCヘッドを構えさせた感想は
430ccくらいですか??
ってな具合で曖昧極まりない訳である。
では、丁度良いサイジングって事を追求すると・・・・・
そう!前述した「中肉中背」にたどり着く事になる
人間の持つ固定観念と先入観は体積表示が無ければ
全く曖昧である事が証明できる。
このCF460HTは商品名を示さなければ・・・
本当に「丁度良い大きさ」に分類できます

クラウンも460ccヘッドにして、ズバリ「丁度良い」
重心深度35mm 重心高35.5mm 重心距離は37.5m
吹き上がらず!
操作しやすく!!
そしてツカマリ過ぎない
因みに重心角は19.5mmと非常に小さめに収まっている
更にヘッド重量は196g
重からず、軽からず、
シャフトなりのバランスが生かせる
そんなヘッド重量は195g~198gかと思うのである
丸い中に、ヒール側のバックが膨らんでおらず
洋ナシの延長線上に位置する部類の丸である
これだと、アスりートでも構えにくいと言う事は無い
次にフェース

イワユル、クラブの顔でありますが・・・
超「イケメン」なわけです
美男子コンテストをやるとしたらマスダV430とガチンコでしょう
そして、同じCF460HTながら重心配分を変える事で
アベレージな味付けになった CF460HT TOUR MODEL
全く同じボディーなのである!!

ソールのカラーが赤いだけです
しかし、重心距離は39mmに延長され、重心角も21度
重心深度、重心高は36.5mm
操作性よりも上がりやすさ、曲がりにくさ、捉まえやすさ
を具現化しています。
和宏さんの素晴らしい所の1つ・・・・
同じ外観でヘッド重心を、ジェル荷重を殆ど使わず
内部構造で調整しているところである
人間の固定観念、潜在意識を
「丁度良い」という言葉で打ち砕いてしまった

素晴らしいポリシーです!!正にミステリー
和宏さん・・早く試打クラブ送ってください