R11 FCTの接着作業です・・・

$クラブくらぶ倶楽部番外編


接着そのものは、な~~んてこと無いんですが~~


フェルールを接着してシャフトを挿すのか?



本体をこ~んな風に先に接着して

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FCTをズラスのか・・・


結果は同じだと思うんだけど・・・


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微みょ~に違うんですよね~~

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先ずこのフェルールですが・・・メッチャ貧弱


ま~アジャストポジションマーカーを兼ねたカバーですからね


画像みたいに、シャフトにずらし上げて最後に蓋!


って思っていたら、(仕上がりはコッチが綺麗)


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もう一つ注意しなきゃいけないのは・・・


フェルールを最後まで差し込んだ状態でシャフトを後付けした時


漏れた?はみ出した?接着剤を


シンナー系のアセトン等で拭き取ってしまうと!!


がはははは~STDLOFTとか書いてある白いペイントが


消えちゃいます(爆)アルコール系でないとダメなんです


肉も薄いので・・・


ヒートガンなんて当てたら!瞬間的にヘニャヘニャに変形します


力任せに捻じ込んでも・・・刻印が曲がりますね~~


しかし・・・接着前にシュミレーションで仮挿しだと


後から蓋をしてもチャンとハマッタのに


実際にシャフトを接着後には・・・全然ハマリマセン

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接着剤が固まらない内にFCT本体から分離しました


良い方法だと思ったのにな~~


フェルールを先に装着して、やり直します

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今回ほんの僅かのグラスビーズを使用しましたが、


それだけでFCT本体のホーゼルの上の分部


つまり、フェルールで蓋をするグレーの部分がほんの0.?ミリだけど


押し広げられるんですね~~深い、フカ~イ挿入術です


350TIPはフェルールを付けたまま組んだので、なんの苦労も有りませんでした


今度はゴーストフェルールで組んでみます


ソコントコヨロシク!!