ドライバーのダウンサイジングが進んでいます


ついにアンダー400(フォ~ハンドレットと読みたいです)

TOURSTAGE X-DRIVE905


$クラブくらぶ倶楽部番外編


ま~考えて見れば1~2年前までは

「飛んで曲がらないドライバー」

「飛んで止まって曲がらないボール」

「打ち損じてもボールが上がるアイアン」

「真直ぐ順回転するパター」


スコアメークをする中でギアが占める割合が


ピークに達していると思う


ゴルフの庶民化が進み、安く楽しくプレーが出来るのは良いが


一昔前のような、「更に上を目指す」向上心が薄れているのも事実


殆どのゴルファーが、スコアアップのために


腕を磨がこうとする前に


「今よりも更に良いゴルフギア」を求めのが通例であります


ま~ワシの推測ですが、ボールがスモールからラージに移行する時期


のギアで今のゴルファーがプレーしたとしたら


平均スコアは少なくとも10~15打は増えるでしょう


90を切る程度のゴルファーだったら


概ね100~110ではないでしょうか


モチロン当時よりもコースが長くなってますのでイチガイには言えません


特に最近ゴルフを始めて、短期間にシングルになった人が


スモールボールにパーシモンでプレーしたら


OB打ちまくって自滅でしょう


今時のギアで打つフェードをスモールボールにパーシモンで打ったら


大スライス間違いなしです


そうした、淘汰されきった飽和の状態から脱却し


スコアメークに占める「腕・技量」の割合を復活させようとする動き


球筋を操れる、ボールを曲げられるクラブで良いスコアが出せた時の喜び


そして、狭いスポットで芯を喰った時の至福の打感


もう一度ゴルフのクラシック化のムーブメントが2年前辺りから活発化しております


そして最新クラブは!!


ついに400CCを割って385CCの域に到達しました


385ccと言ってもX-DRIVE705と同じく

INTEGRATED POWER BODY

VLチタン鍛造フェース

KS100チタンプレス加工ボディー

と最新のテクノロジーを持っています



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$クラブくらぶ倶楽部番外編

シャフトはTourAD DJ7(S・X)が標準シャフトで


おのずから、ユーザのターゲットが絞られています


コンセプトが明確で大変よく出来ました


特にまだ30歳代でもっと腕を磨いて


歓びのあるゴルフを目指したい方は・・・甘えに走らず


こんなクラブは如何でしょう!


ワシも、若かりし頃・・・マグレガーMT85で芯を食った


あの感触!!!


初めてのメタルドライバー


ツアプリファードバーナーのツアーゴールドシャフトで


芯を食った時の快感!


ウィルソンスタッフアイアンで怒トップして


手の平に感じたシビレ・・・


懐かしく思います


そう言えば、昔のバラタ・・・よく曲がってましたね~


アイアンでトップなんてしようものなら、1撃で糸が切れて


ナックルボール・・・


そんな時代もあったんですね

$クラブくらぶ倶楽部番外編

同時に、X-BRADE905(MB) CBとも発売されます