こんにちは(^O^)/
さてさて、過去愛車ネタをまとめてアップしまーす。
そろそろ平成のクルマになってきます。
ファミリア1600GT
初の新車でワンダーシビックをやめて
このクルマにしました。
マツダ地獄の始まりですね(笑)
ピカピカでしょ?
なんせ納車二日目ですからね。
このクルマも5速マニュアルです。
なんで、ATちゃうんってみんなに批難されましたわ(笑)
サンルーフもオプションで付けました。
パワステ、パワーウインド、電動格納ドアミラー、カーコンポも結構凝りましたわ。
このクルマ も、5年くらいは乗りましたね。確か、5万kmくらいは乗ったような気がします。結婚しても乗ってましたかね。
ちなみ、このクルマ購入半年後にファミリアGTXと言うターボ付きモデルが出ました。
あと半年待てばよかったとチョット後悔もしてましたけどね(笑)。
このクルマが3台目の愛車でした。
さてさて、過去愛車ネタをまとめてアップしまーす。
そろそろ平成のクルマになってきます。
ファミリア1600GT

初の新車でワンダーシビックをやめて
このクルマにしました。
マツダ地獄の始まりですね(笑)

ピカピカでしょ?
なんせ納車二日目ですからね。
このクルマも5速マニュアルです。
なんで、ATちゃうんってみんなに批難されましたわ(笑)
サンルーフもオプションで付けました。
パワステ、パワーウインド、電動格納ドアミラー、カーコンポも結構凝りましたわ。
このクルマ も、5年くらいは乗りましたね。確か、5万kmくらいは乗ったような気がします。結婚しても乗ってましたかね。
ちなみ、このクルマ購入半年後にファミリアGTXと言うターボ付きモデルが出ました。
あと半年待てばよかったとチョット後悔もしてましたけどね(笑)。
このクルマが3台目の愛車でした。