病院まで
天気
ぽかぽか陽気のなか医者行ってきました
前も書いたんだけど相変わらず咳が治らない!
まあたぶん放っておいてもいつか治るとは思うんだけど
名古屋に行く前に治そうということでいっぺん見てもらうことになりました
で!ついに自動車単独走行してきました
長かったー!
ここまで来るの
いつでも運転できる環境ではないとはいえ免許とった夏から半年以上
チャレンジャーですよ
もはや病人じゃない
もう病院での診察よりも病院まで
っていうか駐車場から停車まで
まあ普通に走ってる分にはもう大丈夫だと思うんだけど
駐車だよね、問題は
みんなそうだって聞くけど、車校で
「ポールの◯本目が後ろの窓のここにきたらハンドル切れ」
って教わった人にとって
教習車とは違う車で目印なんて何もない環境だと
このまま行くと擦るのか分からない
「据え切りしないでね」とかおまけ指令出てるし
幸いスカスカの駐車場だったから何も問題なく止められたし
白線と白線の真ん中へんにまっすぐ止まれたんだけど
まだやっぱり「車両感覚」と呼ばれるものが
しっかり身についたって実感がないんだよね~
家の車庫に入れる時はもう1台の車を警戒しすぎて反対側の壁ギリギリに止めちゃうし
まだまだだね
まあこれからも練習を重ねて
いずれは体の一部のように車を操って駐車場を躍動できるようになりたいもんです

ぽかぽか陽気のなか医者行ってきました
前も書いたんだけど相変わらず咳が治らない!
まあたぶん放っておいてもいつか治るとは思うんだけど
名古屋に行く前に治そうということでいっぺん見てもらうことになりました
で!ついに自動車単独走行してきました
長かったー!
ここまで来るの
いつでも運転できる環境ではないとはいえ免許とった夏から半年以上
チャレンジャーですよ
もはや病人じゃない
もう病院での診察よりも病院まで
っていうか駐車場から停車まで
まあ普通に走ってる分にはもう大丈夫だと思うんだけど
駐車だよね、問題は
みんなそうだって聞くけど、車校で
「ポールの◯本目が後ろの窓のここにきたらハンドル切れ」
って教わった人にとって
教習車とは違う車で目印なんて何もない環境だと
このまま行くと擦るのか分からない
「据え切りしないでね」とかおまけ指令出てるし
幸いスカスカの駐車場だったから何も問題なく止められたし
白線と白線の真ん中へんにまっすぐ止まれたんだけど
まだやっぱり「車両感覚」と呼ばれるものが
しっかり身についたって実感がないんだよね~
家の車庫に入れる時はもう1台の車を警戒しすぎて反対側の壁ギリギリに止めちゃうし
まだまだだね
まあこれからも練習を重ねて
いずれは体の一部のように車を操って駐車場を躍動できるようになりたいもんです
試乗会!(2)
ただいまー!
って言っても昼すぎには帰ってきたんだけどね~
いやいやいやあ
乗ってきましたよ、バイク!
楽しい~!
顔がニヤけるわ
全部で5車種乗りました
カワサキの250TR、エストレヤ、ニンジャ、Dトラッカー
スズキのグラディウス
免許以来の運転になった訳だけど
問題なし
忘れないようにバイクで買うまでちょいちょいこういう機会利用していかないとねー
気持ちよく走れました
やっぱ自動車学校の中とはいえ広い道を他の車とかを意識せずにハイペースでって言うのは(教習中は慎重に走ってる自動車が前を走っていても抜かしちゃだめってルールがある)気持ちいいね
免許とって良かったーって思える瞬間でした
ピントあってないけど
真ん中の赤いのが新人ライダーカンザブです
バイクは取りあえずの本命250TR

取りあえずって言うのは
いまんところ欲しいバイクの条件は
250cc 税金が安くて車検がなくて高速道路を走れる
単気筒 まあこれは単純にエンジンの形とかの好み
オフロードバイクじゃないやつ
上の条件で今回乗れたのは250TRとエストレヤしかなかった
他のメーカの車種ももうちょっと研究しときたいです
今日はショップの人はみんな運営で忙しくてゆっくり質問できるような雰囲気はなかったし
まあすぐに買う訳じゃないし
じっくりとね
125ccから400ccまで乗ったけどイメージとしては
125ccは乗る人がバイクをフォローしながら走る
250ccは人とバイクが協力して走る
400ccはバイクが人をフォローしてくれる
っていう感じ
排気量が大きければパワーに余裕があるからそのぶんギアとかに気を使わなくてもなんとかなるけど
小排気量の車種は一番エンジンの力が出せる回転数を使って走らないと何かもたつく
でもそこで操作するのが「運転してる感」があって楽しいんだよね
もう1枚

顔面はカワサキのワークスカラーで隠しといたよ!
う~ん、今思い出してもワクワクする
早く自分のバイクで走りたーい!
って言っても昼すぎには帰ってきたんだけどね~
いやいやいやあ
乗ってきましたよ、バイク!
楽しい~!
顔がニヤけるわ
全部で5車種乗りました
カワサキの250TR、エストレヤ、ニンジャ、Dトラッカー
スズキのグラディウス
免許以来の運転になった訳だけど
問題なし
忘れないようにバイクで買うまでちょいちょいこういう機会利用していかないとねー
気持ちよく走れました
やっぱ自動車学校の中とはいえ広い道を他の車とかを意識せずにハイペースでって言うのは(教習中は慎重に走ってる自動車が前を走っていても抜かしちゃだめってルールがある)気持ちいいね
免許とって良かったーって思える瞬間でした
ピントあってないけど
真ん中の赤いのが新人ライダーカンザブです
バイクは取りあえずの本命250TR

取りあえずって言うのは
いまんところ欲しいバイクの条件は
250cc 税金が安くて車検がなくて高速道路を走れる
単気筒 まあこれは単純にエンジンの形とかの好み
オフロードバイクじゃないやつ
上の条件で今回乗れたのは250TRとエストレヤしかなかった
他のメーカの車種ももうちょっと研究しときたいです
今日はショップの人はみんな運営で忙しくてゆっくり質問できるような雰囲気はなかったし
まあすぐに買う訳じゃないし
じっくりとね
125ccから400ccまで乗ったけどイメージとしては
125ccは乗る人がバイクをフォローしながら走る
250ccは人とバイクが協力して走る
400ccはバイクが人をフォローしてくれる
っていう感じ
排気量が大きければパワーに余裕があるからそのぶんギアとかに気を使わなくてもなんとかなるけど
小排気量の車種は一番エンジンの力が出せる回転数を使って走らないと何かもたつく
でもそこで操作するのが「運転してる感」があって楽しいんだよね
もう1枚

顔面はカワサキのワークスカラーで隠しといたよ!
う~ん、今思い出してもワクワクする
早く自分のバイクで走りたーい!
試乗会!
天気
おはよー!
わー!
晴れたー!
わーわー!
今日はバイクの試乗会!
将来の愛車を選ぶうえでも機会です
これからバイトがんばるためにもしっかりしたイメージつかんどかないと
つらいときにも思い出したら疲れも吹っ飛ぶ的な
あれを買うために今がんばってるんだ!っていう気持ちになれるような
頭の中でそういう存在にしておきたいね
うおー!
テンション上がるわー!
どれだけたくさんの車種に乗れるのかよく分かんないけど
主催してるショップの店員さんと話しも聞いてみたいし・・・
今から楽しみだ!
ワクワク!
では!
なんか今日むっちゃ「!」使ってる!!

おはよー!
わー!
晴れたー!
わーわー!
今日はバイクの試乗会!
将来の愛車を選ぶうえでも機会です
これからバイトがんばるためにもしっかりしたイメージつかんどかないと
つらいときにも思い出したら疲れも吹っ飛ぶ的な
あれを買うために今がんばってるんだ!っていう気持ちになれるような
頭の中でそういう存在にしておきたいね
うおー!
テンション上がるわー!
どれだけたくさんの車種に乗れるのかよく分かんないけど
主催してるショップの店員さんと話しも聞いてみたいし・・・
今から楽しみだ!
ワクワク!
では!
なんか今日むっちゃ「!」使ってる!!