11月11日 21000系 UL01編成 アーバンライナー・プラス 大阪難波ゆき 159レ
80000系 HV03編成 ひのとり 大阪難波行き 60レ
30000系 V15編成 ビスタEX 特急 鳥羽行き 7015レ
23000系 iL02編成 ミジュマルライナー 賢島行き 7115レ
19400系 Les Saveurs 志摩 賢島行き
名鉄津島線で6R4+6R4の神宮前行き普通を撮ってから、近鉄名古屋線に転線して、近鉄特急を撮ってみました。
最初にアーバンライナー・プラスを撮ってから、ひのとり・しまかぜは切り遅れて撃沈（笑）・ビスタEXとミジュマルライナー、最後にLes Saveurs 志摩を撮って終了。
この日は天気が良かったので、平日にもかかわらず撮影者が多めでした。
11月11日 6514F+6804F 中部国際空港行き準急 1484Fレ
6804F+6514F 新鵜沼行き準急 1683Fレ
朝早く自宅を出て、津島線で6503F+6512Fの746レを撮った後、近鉄名古屋線へ転線。数本粘って久しぶりにLES SAVEURSを撮りました。その後は地元に戻って晴天の下、鉄仮面の6514Fと鉄仮面の6804Fで組成された中部国際空港行き準急 1484Fレを常滑線の某所で撮り、その後は場所を移動して中部国際空港から折り返してきた新鵜沼行き準急を面縦で仕留めました。
この日の1484Fと1683Fは6R4と6R2共に鉄仮面だったので非常に取れ高が高かったと思います。
11月11日 6503F+6512F 神宮前行き普通 746レ
朝早く自宅を出て、津島線へ
先日、弥富からの折り返しの6510Fをここで撮ろうと機材をセッティングしている間に撮りそびれてしまった、苦い思い出の場所。
11月7日までは稲刈り前だったのを確認、今日、ここをチョイスした理由も稲穂を絡めて、鉄仮面を撮りたかったから。
ただ現場に着いたら、すでに稲刈りは済んでいたので残念ではありましたが、6500系の重連を撮る事にしました。
この746レの運用ですが、弥富から須ヶ口まで普通→須ヶ口から名鉄名古屋まで準急→名鉄名古屋から神宮前までが普通と途中で種別が変わる面白い運用。
また天気のいい日にリベンジしたいなと思いました。
11月9日 6510F 犬山行き準急 1185Fレ
6515F 中部国際空港行き準急 1180Fレ
6515F 犬山行き準急 1381F
6513F+6825F 中部国際空港行き準急 1484Fレ
週休日だったこの日、天気が今ひとつでしたが、常滑線を走る鉄仮面こと 6500系を撮ってみました。
先日から思うように撮る事が出来ていなかった6510Fが、中部国際空港行き準急 982Fレで常滑線に入っていたので、某所で撮るも切り遅れて撃沈・・・その後は場所を移動して、中部国際空港からの返しの犬山行き準急 1185Fレで無難に仕留めました。
通常の流れだと、犬山行き準急 1185Fが再び中部国際空港行きの準急 1484Fレで常滑線に戻ってくるんですが、6510Fが犬山に着いたタイミングで差し替えになった為、1484Fレで代わりに下ってきたのは6513Fでした。
1484Fレを待つ途中、差し変わったのを知らずに、1180F~1381Fで6515Fが常滑線に入っていたのでこれも撮影。
これからも時間を作って、鉄仮面こと6500系を撮ってみたいと思っています。
11月7日 6504F 須ヶ口行き普通 1154レ
6806F+6804F 須ヶ口行き普通 1254レ
6514F 須ヶ口行き普通 1356レ
6510F 豊川稲荷行き急行 1620レ
この日、弥富行き普通の6510Fを撮ろうと津島線へ向かい、お目当ての6510Fの弥富行き普通を撮ってみたんですが、ピントを外してしまい撃沈・・・
気を取り直して、弥富からの折り返しを撮ろうと場所移動をして某所に到着。機材をセッティングしている間にお目当ての6510Fが通過していって、そこでも撃沈・・・
朝からまともに撮る事が出来ず、不完全燃焼で帰るのもしゃくだったので、名古屋本線へ転線しました。
運用を調べずに、とりあえず名古屋本線まで行けば何とかなるだろうと思い、現場で寒さに震えながら張り付いていたら、何本かの6500・6800系の鉄仮面が通過していきました。
ここでは6504Fから始まり、6806F+6804Fの鉄仮面W、6514Fまで撮って一旦、腹ごしらえ。再び現場に戻って、津島線で撮りっぱぐれた6510Fが、運用変更で豊川稲荷行き急行に就いたのでそれを仕留めて終了。
朝の部はダメダメだったけど、午後からはこれだけの鉄仮面を撮る事が出来たので、満足な一日になりました。
11月7日 1116F 中部国際空港行き特急 332レ
今日は6510Fを撮ろうとあまり行かない津島線へ
しかし某所で撮るも、ピントを外して撃沈・・・
物足りなかったので、その後は名古屋本線に転線して現場で6500系が来ないかなぁ・・と待っていたら、系統板を掲げたパノラマスーパーが通過していきました。
そういえば、今日は常滑線・空港線に普段は入線しないパノラマスーパーが入線する日だった・・・
それを思ったら、年に何回もない地元ネタを、わざわざこんな遠いところまできて撮るなんてと思いました（笑）
11月4日 T5編成 のぞみ検測 下り
今日は週休日
あさイチで名古屋臨海鉄道を撮ってから、その後はドクターイエローののぞみ検測 下りを撮る為に、米原へ向かいました。
現場に早めに着いて、その時点では日も差していたので、のぞみ検測が通過するまではこの調子でいて・・・
と思いながら待っていましたが、願いも空しく・・・
ドクターイエロー T5編成ののぞみ検測は通過していきました。
今回は、到着してから充分な時間があり、構図はじっくり決める事は出来たし、切り位置はボチボチだったので、残念なのぞみ検測撮りになりました。
10月31日 ED5081+ED5082+タキ1B+ホキ6B 501レ
関西本線でTHE ROYAL EXPRESS を撮る前に、三岐鉄道三岐線でED5081+ED5082が牽引の501レを撮りました。
貨車は白ホキばかりだと思っていましたが、よく見たら一番前に黒タキが繋がっていました。
501レ 1本を撮ってから、関西本線へ転線してTHE ROYAL EXPRESSのハンドル訓練を撮る事になります。
10月31日 THE ROYAL EXPRESS 伊豆急 2100系 R-5編成 ハンドル訓練 回9083M
今日はTHE ROYAL EXPRESSこと 伊豆急 2100系 R-5編成が、関西本線へ入線、ハンドル訓練を行うとのことで関西本線の現場へ
現地に着いたら風が結構吹いていて、晴れたり曇ったりを繰り返し・・・
「通過時は晴れていてくれ」との淡い期待もむなしく、大きくて分厚い雲が広がってきて、そこへTHE ROYAL EXPRESSが勾配を上がってきました。
結局撮ってみたら、思ったほど悪くないし、良くもない（笑）
関西本線でTHE ROYAL EXPRESSを撮る事が出来る日がくるなんてと思いました。
10月28日 1112F 河和行き特急 296レ
週休日だった今日、ふぐトレインを河和線で仕留めました。
朝から天気が良かったので、ここしかないというところで1112Fを仕留めましたが、カーブに入る直前で、小さな雲がかかって一瞬暗くなったので焦りました・・・。
シャッターを切る時には、すぐに明るくなったので助かったんですけどね。
ちなみに、今回はシャッターの切り位置がバッチリでした。
