という本が今日だけKindle版で499円のようだ。
APDを明示的に診察の対象にする医療機関もちょっと増えてきたかな。
まあ、これも聴覚障害の一つだろう、ということでメモ代わりに。
遅ればせながら、南先生のnoteの記事が増えていたことに気づきました。
- 人工内耳のマッピングを理解する⑧：トラブルシューティング（1）どこから手をつけるか
- 人工内耳のマッピングを理解する⑦：maplaw（マップロー）— MED-EL の「対数カーブ」が閾値を決めている
- 人工内耳のマッピングを理解する⑥：Loudness growth（Q）— Cochlear の「カーブの曲がり具合
- 人工内耳のマッピングを理解する⑤：Sensitivity（感度）— Volume とは似て非なるつまみ
- 人工内耳のマッピングを理解する④：Volume（ボリューム）— 「音量つまみ」が実際に動かしているもの
- 人工内耳のマッピングを理解する③：入力ダイナミックレンジ（IDR）— 「どこからどこまでの音を届けるか」の窓
- 人工内耳のマッピングを理解する② ー 上限刺激レベル（C/M/MCL）「これ以上は大きすぎる、という上限の電流量」
- 人工内耳のマッピングを理解する① —下限刺激レベル（T/THR）— 「聞こえ始め」はどう決めるのか
と結構ポストが増えていたので、ちゃんと読んでみよう。知らなかったこともあるし、コクレア、メドエル、アドバンストバイオニクスで、考え方が違うこともうかがえる。
ま、どれが優れているか、という問題ではなくそれぞれ設計思想がちゃんとあって、
ま、どれが優れているか、という問題ではなくそれぞれ設計思想がちゃんとあって、
それに基づいて、対処法が変わってくることを理解することが大事なんでしょうね。
先週、尾道から今治までしまなみ海道をサイクリングしてきました。
この写真は、亀老山展望公園の頂上（というのかな？）から撮ったもの。
ただ、この亀老山、自転車で行くのが相当にハードだった・・・
確か、傾度が15度くらいで、自転車で登りきるのは体力を
消耗する、と思って途中からは手押しで登りました。
（・・・が、これも結構辛かった）
尾道から今治まで、36℃くらいあったので、
当然、熱中症のリスクには気をつけていて、
かなり慎重に休憩をとって、水分も1日3リットル
くらい飲んだので、脱水状態にはなっていたと思うけど、
そこまでひどい状態にはならず。
伯方島で一泊して縦断する、という形をとって行ったんですが、
それで良かったかも。
暑さのせいか、サイクリングしているひとも少なかったので、
割とスイスイ走れて、結構スムーズに行けました。
しまなみ海道、一度は通ってみる価値はあると思います。
難聴とは全く関係ないけど。
10年以上使っているエアコン、2027年基準問題で値上がりしていると
いうこともあり、買い替えるかどうしようか迷っていたのだけど、自治体からの
補助金が出るようなので、思い切って買い替えました。（それが2週間ちょっと前）
で、今日、取り付けということで、二人来られて、かなり悪戦苦闘しながら、
セットアップ。2階だったのでベランダの狭いところに登らざるを得ず、
結構危ない感じだったのですが、1時間半ほどかかって取付終了。
まあ、電気代とかどうなるか、これからだけど、
ちょっと期待しよう。
こんな記事があったのを見落としてた。
つくづく思うんですが、聴覚障害者の認定基準はもう少しなんとかならんのかな。
両耳平均で50dbでも困ることは多いんだけどな。