今日も夏日でしたね・・・。
昨日に引き続き、アクティを夏タイヤに履き替えました。
ジャッキアップして交換。
空気圧を２、５に設定して、
トルクレンチで増し締めして終了です。
そのまま昨日同様、洗車に突入。
今回はバルブキャップも交換しました。
これだけで見た目もずいぶん違います。
最後に、エンジンのかかりが悪いのと、アイドリングの不安定が治らないので、プラグを交換してみました。
軽自動車の場合、７０００～１００００ｋｍ位で交換らしいのですが、アクティはちょうど約１０ヵ月で５０００ｋｍ走っています。
まだ交換には早い気がしますが・・・。
↑ でも、結構焼けてる気がします。
アクティの年式を考えれば、早め早めの交換がいいのかなと思います。
ついでに、バッテリー端子も磨いて終了しました。
この後、試運転をしてきましたが、一発始動でアイドリングも落ち着いていました。
なかなかの手間がかかりますが、楽しい車です！
