38#　静岡競輪場【工事後】

前回訪問した時は工事中で１角から２Ｃまで立ち入り禁止になっていたが、工事完了後に再訪した。

相変わらず静岡駅からのオケラバスは観光バス仕様で、本場は初日だったが併売場の前日の映像をバスの中のテレビで流している。

２Ｃにあったスタンドはきれいさっぱりなくなっていて、代わりにガラス張りの近代的なスタンドが１角にできていた。無料で入れて空調も効いていて快適に過ごせる。ただ、客の入る静岡だとちょっと狭いかな。まあ、先細って行くんだからアホみたいに立派なの建てても、どこかの二の舞になるのであの程度が適当なんだろう。

バック特観は前回入れなかったが、今回入ってみた。こちらは工事前からあったようで若干年季が入っている。３角側にもスタンドがあるがこちらは今回閉めていた。バックからホームスタンドを眺めてみたが、かなり立派なホーム特観の建物だ。花月園にあったのと非常によく似た建物で、２Ｆ、３Ｆと分かれているが３Ｆ部分がすごく段数が多い。特観のキャパは多分全国一ではなかろうか。

１角裏の売店群は健在で、今回もおでん、フライをいただく。やはりフワ、黒はんぺん、蓮根フライは外せない。４角裏にあった売店群は２角裏に移動していた。川崎、京王閣、立川の売店でも閉めたところがちらほらあるのに非常に活気があって楽しい。

帰りのバスももちろん観光バス仕様なのだが、観光バスを４，５台並べて次々と出していた。最終外してむしゃくしゃしていてもストレスなく帰路につける（笑）。さすが客の入るところはサービスがいい。でも第？レース後からじゃないと帰りのバスは出ないので、前回途中離脱したときは路線バスで帰った。

ただのガ付きＦ１だったが、へたな場の記念より断然客は多く、また客層もそれなりに若い。平塚以上じゃないかな。ということは全国一賑わってる競輪場になるか。全国いろいろ回ってみて、終わってる競輪場がたくさんあったが、静岡は当分大丈夫そうだ。