翌日（大晦日）にリアを交換。
リアはももさんに譲ってもらったSC2だが、山は大いに残っており、荒れてもないので安心。
リムをしっかりきれいにできるのは自分でやる時だけ。やってくれるお店もあるが、とても少ない。時間かかるから当然なんだけど。
こういう小さな傷も、オイルストーンで指先が引っ掛からない程度には均しておきたい。
リアもビードがすんなり上がり完了。だからレ－スタイヤは好きだよ（笑
メモ：リアアクスルナット73Nm、リアキャリパーマウント25Nm、フロント40Nm。
途中、掃除していたらスイングアーム奥に詰め物がしてあるのを発見。ヒビでも入っていたら嫌だなあ・・と思い確認のためほじくってみた。
まあ何のことは無い、奥まった部分に跳ね上げた砂が入り込むのを防いでいただけのようだ（多分）。元通りに埋める作業が追加・・まったく余計な事を。orz
またまた目についた酸化著しいエキパイの連結バンドのボルトを交換。ドカのここのボルトは過去に何度かサンダーでカットしているので、どうにもならなくなる前に対処しておくべし（スレッドコンパウンド必須）。
チェーン調整ボルトも錆びないよう常に油分を。こういう細かいことが後で効いてくる。
ついでにキャリパー清掃。少し熱めのお湯が効く。
どうにか年内中に準備完了。さあ、来年こそは・・・と昨年も言っていた気がする。
