以前に分割してアップしたものを一つにまとめました。
臨時列車と成田エキスプレス、寝台列車は省いてます。
スーパーと名が付いたり付かなかったりするものは、付かない方の名称で無理矢理統一。最も長い運行便で記載。
多分、あっていると思いますが・・・・。
結局、自分が知りたいだけに作ったのですけど、昔とかなり違っていることに驚いている・・・・でも、東京駅発着の特急はほとんど変わりませんね。
こうして見ると、東京―仙台間、東京―新潟間、東京―名古屋間は、「新幹線が無いと直通でその日のうちに行けない場合もでてくる」ということですな。
北陸新幹線はどうなっているか知らんけど、工事難航と金かかるなら、飛行機に任せた方がいいと思うし、新幹線通しても行くなら飛行機利用する人のほうが多いんでは？。
ちょっとこの図を書いて面白く感じた妄想なのですが、北陸地域の人は東京に出てくるよりも、関西や中京地区に出てくる人の方が多いのでしょうか？。東京よりもそちらの方が新密度の高さが昔からあるから、これだけ直通があるのかな～？と感じたわけです。