数値的には昼からアゲな予報📈
風も緩んだしもしかして…🚗💨
日没前のクイックROUNDを期待し…て…
腰腹グーフィーパラダイスの刻
小ぶりだけど張り塩梅が絶妙で降りたら
ばちこい
とリップが囁きます🌊
とリップが囁きます🌊遠慮なし待ったなしの攻防に痺れマシタ👊
サーモンピンク色の夕焼け空(旬だけに
来て良かったと癒され合掌🙏
さて
ちょうどセンターの前足スタンス手前部分が
浮いて(反り)ますよね☝️
コレが効くんデス❕
グッと前足加重すると浮いてる部分が着水して
レールにも支点が生まれ前方のプレーニング
エリアが働きます。これでプレスされた水が
後方のプレーニングエリアへと流れます。
単純に言うと前足下で水を捉えて圧縮させ
上手にテールに流すでしょうか。
なのでコンケーブの深さよりポジションが
大事なのは常識です。
因みに前足加重を抜いてのブレーキングも
ライディングで多用するので、画像の浮いてる
部分のセッティングが調子を左右しますね。
中央からフロントフィンの前辺りまでは
ストレートラインに見えますが、そこが
プレーニングエリアの肝になります☝️
ココが反り返っているとコンケーブが活きず
水がサイドに抜けちゃってドライブしません。
たまたま置いた板を撮っての説明なので
不足ありですが何となく分かりますでしょ😅
