コンニチワ！
難しいですねサーフボード😅
力点 支点 作用点。サーフボードでは
流動的ながら前足の乗るセンターやレールが
力点で、フレックスを活かしたテールまでの
レールが支点で、テールやフィンが作用点とか
スピードに成るのかな？
小さい頃、レーシングカーのウイングは
風の抵抗を減らすものだと思ってましたが
寧ろ風を捉えて下方向に向け、タイヤグリップ
を高めると知った時は驚きでした。
１番上の画像でもフィンが抵抗となりドラッグ
が発生しているからこそ、↑リアタイヤ同様に
グリップが得られるんですよねー。
因みにインサイドFoil加工のフィンはこの
ドラッグを抑える効果があるので、小波とか
厚い波質に向いているってのが売りです。
ぬるっと滑る様な感覚があり、テールを
押さえつけて、一気に解放する様な
スタイルのサーファーには合わなかったり。
コンケーブも大変な代物ですね😅。
足の下の水を捉えて溜めて放出する仕組みは
数十センチのスウィートスポットに
前足を乗せた条件下で発揮されるので
スタンスが定まらないサーファーには
マイナス効果だと思います。
レールを上手く使い、シーソー動作が上手く
出来たらコンケーブはマジックですが。
なのでビギナー用とエキスパート用の
デザインは異なるんですよね。
それぞれが調子よく乗れる仕様もまた
ボードデザインでありカスタマイズです。
さて…出口も落ち所も見つからないのが
板の世界デス😵
だから飽きないし興味深いんですよね😆
shapeもしないけどシェイプしたみたいに
立体像が浮かぶまで頭の中で練る。
イメージ出来たらイラスト描いたりして
忘れない様に印象づけて一晩二晩寝てみて
ブレないならオーダーシートに書く📋
完成した板と僕のイメージ一致指数は
90％✌
凄くないですか‼マシン並み💃
残りの10％は
僕の至らなかった部分の修正とシェイパーの
味付け💡
実はこの10％が肝なんですよ😏
シェイパーはgeniusですが
少しでも修正が減る様に
日々勉強デス
今は🆕のデザインコンセプト構築中で
ワクワク充実してます✨
明日は初乗り💃