コンニチワ
へ～ン現象ですか・・・蒸して暑いMy地方ス。
晴れたり曇ったり空も忙しい感じで、東の空はこう！
怪しいでしょ？そんで海側の西はこう！
爽やかだわ～＾＾！
荷物がタッチダウン！
オーダー頂いたデュースウオッチで～す！
暑くても時計してて汗かかないス！違和感もゼロ！そんでタフです！
バンドのシリコンからマイナスイオリ～ナが発生するそうです！
重さ１０㌘！
売れてます！確かにイイもん！＾＾！
deuceの文字の部分は窪んでるんで、そこへ色を付けてやると？
ぷちカスタマイズです！
ポスカとかマジックで、埋めるみたいに塗りつけてやって、表面のハミ出した部分を指で
こすると簡単に落ちますよ＾＾
さて！involve.surfboardsでは、現在EPSのDIABLOモデルと、AGENTモデルのTUNE版に
取りかかっています！
力無い小波での動きの軽さと攻められるモデルに成ります！
DIABLOに関しても改良を加えました。
以前のモデルは深いsingleコンケーブがテールエンドギリギリまで掘られていました。
それがflowとしてspeedを生ませたのですが、ややルース過ぎる癖も有ったわけです。
そのルースさが楽しい乗り心地でもありますが、BOARDサイズを小さく設定した場合、
水をボトムでHoldさせる距離も短いわけでして、特に小波では前脚後ろ脚の連動も
激しいわけです。ボトムで水を落ち着かせるとでも言いますか、グリップが欲しくなるんです。
そこでフロントフィンの付近からボトムをflatにしていきます。
特に前脚への乗り込みが多くなるので、その部分が一番深く掘られています。
この前脚加重でspeedを付け、切り立ったショルダーを見つけたら一気に駈けあがり
後ろ脚へ加重移動しますよね！その時に回転を高める為、テールを高めにフリップさせてます。
テールを踏み込んだ時には、flatボトムが水を捉えスカスカ感を無くすコンセプトです。
何しろ小波（マッシー・面ガタのオンショア）では体重移行が激しいですから、より早く動き
瞬時にリエントリする為のDesignが必要なんですよね＾＾；
このflatテールは未だテストしていませんので、なんとも言えませんが？
ここ最近の海外の試合で使用されている、いわゆる小波系と言われるDesignのボトム形状は
このコンセプトに近いと感じました！やや幅広のやや短のBOARDデザインが世界の主流。
重視されるのは、ロッカーとコンケーブのコンビネーションですね。
やや幅広な分、bump気味にテールを絞り込まれているのも特徴です。
その絞り込みの辺りからテールをリフトしているって感じのラインですね。
だからテールエンドの幅も大きく有りません。speedはボードの前半分の役割。
後ろ半分は、通常パフォーマンスBOARDと大差ないDesignで、アクションの為の役割。
mixtureって感じですかね＾＾！
前までのＦＡＴなDesignとは別物のDesignと乗り心地！そして多用途ですね！
テストライドが楽しみで仕方ないです！！！！！！！！
この動画のライディングをみても、長いターンは少なく、ほぼ前脚での運びですよね！
レールを長い事セットする必要のない波質ならば、テールエンドまでの水流の整えがあまり
重要では無いと見て取れるでしょう。
0：15辺りで、ビーチを歩いている選手、海から上がって来る選手のBOARDテールを見て下さい。
わかりますよね！解かり易くて最高です＾＾！
こんなコンデションが多い日本のビーチには最高のコンセプトDesign！
勉強して創ってマス！ involve.!
明日もお得なinformation！有りますよん！