先週から
急遽
栃木県の
ツインリンクもてぎ
に
レースメンテの
手伝いに行ってきました。
日本最大の
草レース♪
あ、
ライセンス必要だから
草レースではないのか！？
北海道からなので
苫小牧港から
フェリーで
出発。
そして
快晴の
サーキット！
いつ来ても
入口からして
綺麗で
ありがたく使用させて頂きます！
と本気で思わせてくれます♪
そして
木曜日
無事に搬入。
車両は
インテグラ
ＤＣ５。
チームは
北海道が誇る(？)
耐久レースチーム
プアマンズレーシング
です♪
ニューマシンで
ニューラッピング♪
ウチも
小さく宣伝されています♪
これ
実は
凄い光景だと
思いました！
金曜日の
練習走行を
無事に終えます。
ここに
黄色く小さくね♪
そして
土曜日
予選。
Ｂドライバー。
過去に
JOY耐クラスレコードを
マークし
ポールポジションを
もぎ取った事のある
ＩＮMＴ選手。
Ｓ耐でも活躍中。
Ｂドラの
トップタイム。
Ａドラの
関東在住の
ＮＳＭＲ選手も
好タイムをマークし
Ａドラ＋Ｂドラの
合算タイムで競われる予選で
2番手グリッドを確保♪
そして
日曜日の
決勝。
総台数
７０数台を
後ろに従えての
フロントローは
満足度
高めです♪
ＴＫＧＳさん
『3列目以内じゃなきゃこんな遠いところまでなんか歩いてこないぞ！』
という
嬉しくも厳しい
ピリっとする名言！
メンテする側としては
確かにそういうプライドは
必要なのかもしれません。
予選トップは
ＢＭＷの
Ｍ２。
砂子塾長の
チームでした。
レース車は
やっぱり
ノーマルボディが
かっこいい♪
こっちサイドは
明るめですね。
そして
７時間の
耐久レースが
始まりました。
マシンオーナーの
ＫＭＧＩ君。
生きる伝説の
ＭＷさん。
真面目そうな
ＴＫＨＳさん。
燃料系のトラブルで
２０分ほどピットインしてしまい
戦線離脱を余儀なくされましたが
５人のドライバーで
チェッカーまで
見事に繋ぎきりました♪
究極の
燃費レースなのですが
それを無視して
攻めたレースをしたので
順位こそ
４０番圏内だったようでしたが
楽しくレース出来ていたのではないでしょうか。
そして
月曜日に
ホンダコレクションホールに寄って
本田宗一郎氏の
言葉を読んで
北海道に帰りましたとさ。
関係者の皆様
お疲れ様でした！