シボレー、新型7人乗りミニバン『オーランド』をパリで発表
シボレー、新型7人乗りミニバン
『オーランド』をパリで発表
http://www.carview.co.jp/news/0/80984/
シボレーブランドは、新しい7人乗りミニバン
“オーランド”を10月開催のパリサロンで発表する。
オーランドは、スポーティなスタイリングと7名乗車が可能な
スペース効率の高いキャビン、それに多彩なシートアレンジを
特徴とするファミリー向けの新型ミニバンだ。
デザインは、トランクフードからウインドウスクリーンへと
流れるラインを強調したフロントマスクや、
サイドパネルをフラットに近い形状とし、
相対的にフェンダーの膨らみを際立たせたデザインが特徴。
プラットフォームは、一足先にデビューしたコンパクトセダン、
新型“シボレー クルーズ”をベースとしている。
ホイールベースは2760mm。
ヨーロッパ市場を想定したクルマとあって、
エンジンは2リッターのターボディーゼルを搭載する。
スペックは、最高出力150ps、最大トルク32.6kg-m。
低燃費化を重視したエンジンに仕上がっているという。
ちなみに高出力と低燃費の両立は、世界のユーザーが納得する
価値の高さおよび高品質化と並ぶシボレーの新たな特長として、
今後の製品にも活かされていくという。
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富士重、航空自衛隊に T-7 の最終号機を納入
富士重、航空自衛隊に T-7 の最終号機を納入
http://www.carview.co.jp/news/0/80977/
富士重工業は、航空宇宙カンパニーが航空自衛隊に
「T-7」初等練習機の最終号機を納入したと発表した。
同社は、2002年9月の初号機納入以来、
6年間で計49機の計画機数を全機納入完了した。
T-7初等練習機は、航空自衛隊でパイロットとなるための
最初のステップとして実施される
初級操縦教育課程に使用されている航空機。
富士重工業は、今後は、
同機の定期修理を行なっていくほか、
同系列航空機である海上自衛隊の
「T-5」初等練習機の生産を継続する。
T-７初等練習機
●乗員：2人
●全長×全幅×全高：8.59m×10.04m×2.96m
●エンジン：ターボプロップエンジン
250-B17F×1基
離陸出力：450hp
連続最大出力：380hp
●最大離陸重量：1585kg
●最大巡航速度：203kt
●上限限度：2万5000ft
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スズキ グラストラッカー 一部改良
スズキ グラストラッカー 一部改良
http://www.carview.co.jp/news/0/80978/
スズキは、ストリートバイクの『グラストラッカー』と
『グラストラッカービッグボーイ』を一部改良し、
9月22日から発売すると発表した。
今回の改良では、燃料タンクの形状を変更し、
タンク容量を2リットル増やして
8リットルとし航続距離を伸ばした。
フューエルインジェクションシステムを採用し、
低排出ガス化と始動性の向上を実現した。
また、シートのクッションの厚みを増し、
乗車中の快適性の向上を図った。
燃料残量警告灯も装備した。
さらに、グラストラッカービッグボーイは、燃料タンクに、
車名をモチーフにしたデザインと、
車名ロゴの入ったチェッカーパターンのデザインを採用したほか、
フロントフォークブーツを採用した。
価格はグラストラッカーが41万8950円、
ビッグボーイが45万450円。
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