メルセデスが次世代カー『コンセプト BlueZERO』発表
メルセデスが次世代カー
『コンセプト BlueZERO』発表
http://www.carview.co.jp/news/0/98366/
メルセデス・ベンツは、2009年1月に
北米で開催されるデトロイトショーに、
次世代パワートレイン搭載の
コンセプトカーを出展すると発表した。
コンセプトカーの名は、“コンセプト BlueZERO”。
排気ガスを放出しないクリーンな
クルマという意味が込められている。
このコンセプト BlueZEROは、
さまざまなパワートレインを床下に搭載できる
サンドイッチフロア・プラットフォームを採用し、
これをベースに、異なる動力源や
車型の展開が可能なモジュラー構造を
採り入れていることがひとつの特徴だ。
実際、BlueZEROは、
将来的にシリーズ展開が予定されており、
電気自動車の“BlueZero E-CELL”、
燃料電池の“Blue-ZERO F-CELL”、
モーターとエンジンのハイブリッド
“BlueZERO E-CELL PLUS”の3タイプが設定される。
いずれもバッテリーには、
高性能リチウムイオン電池を採用し、
実用的な航続距離と出力を稼ぎ出す。
具体的には、電気自動車の場合で、
1回の充電で200kmの走行が可能。
燃料電池では400km、
ハイブリッドでは600km走ることができるという。
発表によると、このモジュラーユニットを使った
燃料電池車は2009年から小規模ながら
販売が開始される模様。
電気自動車についても2010年に発売を予定するなど、
次世代カーの実現に向け、
着々と準備が進められているようだ。
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トヨタ単体、通期営業赤字へ＝円高と販売低迷が直撃
トヨタ単体、通期営業赤字へ
円高と販売低迷が直撃
12月19日11時0分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081219-00000060-jij-bus_all
トヨタ自動車の2009年3月期単独決算で、
営業損益が赤字に転落する
見通しとなったことが19日、分かった。
急激な円高と世界的な販売低迷が直撃した形で、
営業赤字は1982年の旧トヨタ自動車工業と
旧トヨタ自動車販売の合併以降、初めて。
世界経済の変調が、
日本経済の中核を担う
自動車産業を大きく揺さぶっている。
同社は22日の年末会見で
業績予想を再度下方修正する見通し。
通期連結業績についても11月に売上高23兆円、
営業利益6000億円に下方修正したが、
その後の急速な経営環境の悪化により、
大幅な減額が必至の情勢だ。
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スズキ『スイフトスポーツ』特別仕様…Sリミテッド
スズキ『スイフトスポーツ』特別仕様…Sリミテッド
http://www.carview.co.jp/news/0/98455/
スズキは、小型乗用車『スイフトスポーツ』に
特別仕様車「Sリミテッド」を設定して
18日から発売した。
価格は4ATが189万円。
Sリミテッドは、専用の車体色同色
フロントスポーツバンパー、サイドアンダースポイラー、
白色の専用アルミホイールなどを採用。
インテリアでは、アルカンターラと本革を使用した
レカロシートやシルバーステッチを施した
本革巻ステアリングホイールなど、
装備にこだわった特別仕様車。
また、安全装備として、
運転席・助手席SRSエアバッグに加え、
SRSカーテンエアバッグ、
フロントシートSRSサイドエアバッグや、
ディスチャージヘッドランプを装備。
ボディカラーに専用設定色として
「パールメタリックカシミールブルー」を設定した。
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