日産『デュアリス』に特別仕様車「アーバンブラウンレザー」
日産『デュアリス』に特別仕様車
「アーバンブラウンレザー」
http://www.carview.co.jp/news/0/98737/
日産自動車は、『デュアリス』に
特別仕様車「アーバンブラウンレザー」を22日から発売。
欧州モデル(欧州名:『キャシュカイ』)に設定している
ブラウン色の本革シート、
本革調ドア&センターアームレストを採用した。
アーバンブラウンレザーは、内装では、
シートの色とマッチするブラック/カカオの2トーンとし、
前席ヒーター付シート、運転席ランバーサポートなどを
採用しインテリアの質感向上を図った。
また特別仕様車の発売にあわせ、
全グレードにSRSカーテンエアバッグシステム、
運転席・助手席SRSサイドエアバッグシステムなどを
標準化するなど、仕様装備の見直しをおこなっている。
アーバンブラウンレザーの価格は
2WDが248万3250円。
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インドのタタ自動車がフェラーリのスポンサーに
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http://www.carview.co.jp/news/0/98926/
世界的な金融危機にもかかわらず、
フェラーリはある自動車メーカーと
新しいスポンサー契約を締結した。
有名なイタリアのF1チーム、
フェラーリはインドの多国籍企業、
タタ社を2009年のスポンサーリストに加えることになったと、
フェラーリのルカ・ディ・モンテゼモーロ会長が17日(水)、
イタリアのメディアに語った。
「インドのブランドマークが
初めてフェラーリマシンに貼られる。
これは歴史的、快挙だ」とモンテゼモーロは語った。
フェラーリの広報担当者は契約締結を認めており、
契約の詳細は、まもなく公表される予定となっている。
タタは、2005年にはジョーダンに、
その後ウィリアムズに所属した
インド出身のドライバー、
ナレイン・カーティケヤンのF1キャリアを支援していた。
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米国ホンダR&Dの元インターン、
レオン・パズ氏は18日、ホンダの高級ブランド、
アキュラの次世代スポーツカー、
『2+1クーペコンセプト』の写真を公開した。
前席が2名、後席が1名の3名乗りのスポーツカーだ。
ホンダは17日の年末社長会見で、
「金融危機に端を発した世界的な販売不振により、
次期『NSX』の開発を中止する」と発表。
ドイツのニュルブルクリンクでは、
甲高いV10サウンドを響かせながらテストを行う
次期NSXの姿が目撃されていただけに、
2009年の市販目前のプロジェクト中止は
多くのホンダファンを落胆させた。
しかし、である。激震の社長会見の翌18日、
ひとりのコロンビア人デザイナーが
次世代アキュラのスポーツカーデザインを公表した。
このデザイナーの名前はレオン・パズ氏。
ホンダの米国研究開発拠点、
ホンダR&Dに在籍していたインターンである。
このコンセプトカーが公式なものか、
非公式なものかは不明だが、
NSX開発中止発表直後のタイミングだけに、
さまざまな憶測を呼んでいる。
さて、2+1クーペコンセプトはデザイナー
1個人の作品発表なのか、
それとも米国ホンダからのメッセージなのか。
ホンダファンなら後者であることを信じたい。
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