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【レクサスRX日本発表】エクステリアは力強さと品格を両立

【レクサスRX日本発表】

エクステリアは力強さと品格を両立
http://www.carview.co.jp/news/0/101573/


トヨタ自動車は、レクサス

『RX450h』/『RX350』を日本発表した。


エクステリアデザインは、ワイドトレッドを活かした

「力強いスタンス」と、レクサスとしての

「品格」を両立したデザインとしている。


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エンジンフードからバンパーまでを

一つの塊として造形した中に、

フロントグリルの外枠がヘッドランプに繋がり、

フェンダーとホイールアーチが一体化しながら

ボディに融合する造形により力強さを表現。


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各所にモールディングを配置し

高級感を演出する一方、

ボタンのないシンプルな見映えの

タッチセンサー付きサイドドアハンドルを採用、

先進性を演出する。


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RX450hでは、ハイブリッド車の

先進性を一層鮮明にするため、

アルミホイールなどの専用デザインや、

シンボルマークなどに専用色の

LEXUSハイブリッドブルーを採用した。


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アクセラスポーツの特別仕様車が登場

アクセラスポーツの特別仕様車が登場
http://www.carview.co.jp/news/0/101564/


マツダは、“マツダ アクセラスポーツ”

(5ドアハッチバック)に特別仕様車

“1.5スマートエディション”を設定し、

1月19日に販売を開始した。


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今回の特別仕様車1.5スマートエディションは、

1.5リッターエンジン搭載の“15C”(4速AT)をベースに、

リアルーフスポイラーと専用車検証入れ

(アルカンターラ製)を特別装備したもの。


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ボディカラーは、オーロラブルーマイカ、

サンライトシルバーメタリック、

メトロポリタングレーマイカ、ブラックマイカ、

クリスタルホワイトパールマイカ(特別塗装色)の

5色から選べる。


価格は、149万8000円。

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新型アクセラを東京オートサロンに出品

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羽振りのいいメーカーはどこだ?

【デトロイトモーターショー09】

羽振りのいいメーカーはどこだ?
http://www.carview.co.jp/news/0/101528/


デトロイトモーターショーの会場内を歩いていると、

ブースの設営方法がメーカーによって

かなり異なることを感じる。


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たとえばGMやクライスラーグループは、

一部の車種をターンテーブルや

ステージに乗せているものの、

全体的にはとても簡素な作り。


一部を除き、照明の演出もなくきわめて暗かった。


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アメリカ3大メーカーのなかでも、

フォードモーターだけは天井に

大きな飾りを作って

空間を演出していたのとは対象的だ。


日本のメーカーは、トヨタやホンダ、

マツダともにしっかりとブースを作り込んでいたが、

リサイクルガラスを使うなど床まで凝った

トヨタに比べると、特にホンダは構成がシンプルだった。


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いっぽう、勢いのあるのはドイツメーカーだ。


フォルクスワーゲンは広大な敷地に

凝ったブースを展開し、

目がくらむほど明るい照明を用意。


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そしてBMWやミニ、アウディ、

メルセデスベンツなども

お金を掛けた立派なブースを作り上げていた。


はっきりいってしまえば、派手で景気がいい。


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景気の動きに対する

反応が鈍いのだろうか? それとも?


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