ランボルギーニ、ムルシエラゴの限定車、販売開始
ランボルギーニ、ムルシエラゴの
限定車、販売開始
http://www.carview.co.jp/news/0/108094/
ランボルギーニ・ジャパンは、
2009年3月のジュネーブショーでお披露目された
“ムルシエラゴ LP670-4 SV”と、
3月に写真が公開された
“ムルシエラゴLP650-4 ロードスター”の
販売を開始した。
ムルシエラゴ LP670-4 SV（スーパーヴェローチェ）は、
670psを発生する6.5リッターV12を搭載する高性能モデル。
エンジンの高出力化に加え、
約100kgにおよぶ車体の軽量化や
エアロダイナミクスの向上により、
0-100km/h加速が3.2秒、最高速342km/hという
圧倒的なパフォーマンスを実現した。
ムルシエラゴLP650-4 ロードスターは、
同じく6.5リッターV12を搭載するオープンモデル。
こちらはパワーが650psに設定され、
0-100km/h加速が3.4秒、
最高速は330km/hを達成する。
日本での販売台数は、LP670-4 SVが3台、
LP650-4 ロードスターの導入台数は未定となっている。
デリバリーは9月以降となる見通し。
価格は、LP670-4 SVが4688万2500円、
LP650-4 ロードスターは4538万6250円。
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『LP 670-4 SuperVeloce』
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トヨタ『 iQスポーツ』2クラス上のエンジンで登場か
トヨタ『iQスポーツ』
2クラス上のエンジンで登場か
http://www.carview.co.jp/news/0/108171/
トヨタ自動車が世界最小級の
スポーツカーを開発しているという。
毎日新聞が13日、報道した。
『iQ』をベースに開発されるという。
iQの開発責任者の
中嶋裕樹チーフエンジニアは、iQ発表時に
「小さくてエコというだけが iQの魅力ではない」
と述べている。
「楽しさも iQの大きな魅力だ。
2クラス大きな車種にも採用されるより
大きなエンジンは、その魅力をもっと引き出す。
これもiQのコンセプトそのものなのだ」と
中嶋CE。
マイクロカーに4人を座らせるとき、
通常は乗員をアップライトに座らせ、
車高を高くデザインすると室内前後長を稼げる。
しかしiQでそうしなかったのは、
後に“マイクロレーサー”が
追加されることを示唆している。
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…25.35km/リットル
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『スタートレック』でクラシック コルベット が…!!
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http://www.carview.co.jp/news/0/108079/
60年代のTV番組に端を発する
SF映画『スタートレック』のシリーズ
最新作がまもなく封切られる。
題名はそのまま『スタートレック』で、
カーク船長がエンタープライズ号に
乗り込む経緯をつづった、
オリジナルシリーズの
プレストーリーとなるようだ。
★★★ネタバレ注意★★★
予告編ではローティーンのカーク少年が
「C2」型＝2代目シボレー『コルベット』を全損させる。
オリジナルシリーズがTV放映されていた頃の
最新型スポーツカーだが、
作品中では400 - 500年前の
自動車が稼動状態にあるのだ。
現在からさかのぼれば室町時代の乗り物が
（原動機付きはなかったにせよ）まともに動き、
あまつさえそれを子供がぶっ壊してしまうのである。
同じく予告編では、シリーズ後期まで明かされなかった
カーク船長のフルネームを
カーク少年があっさり名乗っている。
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