トヨタ クラウン“ゼロクラ”のインテリアリペア

本日の施工はトヨタ クラウン“ゼロクラ”のインテリアリペアです。

どのようにつけたかは不明なんですがドアの内張り、Bピラー、センターコンソール部分に引っかいたような、ささくれてめくれ上がったキズがあちこちできてしまっています。部分的に厳しい個所もありますが何とかリペアしていきます。

また今回はお客様の都合でトヨタのディーラー様へ入庫中のお車を現地で施工することとなりました。このように車検、点検等入庫中のお車もデーラー様の了解が得られれば出張施工できますので作業場所に不安のある方は1度ご昏倒くだされば良いかと思います。まずは全体をクリーニングして周りをマスキングしておきます。綺麗に脱脂まで行ってからまずは傷の周りのささくれや盛り上がった部分を整えていきます。軽い傷の場合はヒートガンで熱してから型紙を使って再度模様を入れたりして整えていきます。深い傷の部分には熱硬化パテを充填して高さを合わせていきます。ある程度フラットになったところで再度パテを薄く塗って型紙を使ってシボ模様を周りの雰囲気に合うように入れていきます。ここからは調色をしながら補修部分に色をのせていきます。ある程度色がついたところで全体を塗装していきます。補修部分には凹凸模様を塗装のテクニックを使って周りと馴染まして終了です。簡単に取り外しが出来るような部分ならリサイクルパーツ等の選択肢もありますがダッシュボード等取り外しに時間も労力もかかってしまうのでリペアで早くお安く仕上げていくのがいい選択肢だと思いま



す仕上がりはこのように元の傷が分からないぐらいの仕上がりとなりました。車の内装　シート、ステアリングの　汚れや気になる破れ等、カラーチェンジ等、インテリア・リペア　マニキュアコートのご用命はYDtec(ワイディーテック) まで

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S14シルビアのレンズリペア

本日の施工はS14シルビアのレンズリペアです。樹脂レンズ特有の黄ばみやざらつきなどの劣化した状態になっています。せっかくのスポーツカーも黄ばんだレンズで一気に古ぼけて見えてしまいます。レンズリペアでスッキリ綺麗に甦ります!!目元がしまって見えるとぐっと商品価値もアップするので黄ばんだレンズでお悩みの方は一度ご相談ください。



では早速作業に入ります。レンズの周りをマスキングをしたらまずは黄ばみ除去の専用溶液をスポンジに着けて表面に塗り込んでいきます。たちまち汚れが浮かび上がってくるのでこれを固く絞った雑巾で拭き取っていきます。これだけで初期の黄ばみなら除去できるのですが表面が荒れているので水研ぎペーパーを掛けていきます研ぎ始めるとすぐに黄色く濁った研磨かすが出てくるので白い研磨かすが出てくるぐらいまでペーパーを掛けていきます。最終＃2000まで掛けたら次はコンパウンドによる磨きに移ります。傷とり、仕上げ、最終鏡面まで磨いてトップコートを掛けて終了です。ガラス系のコーティングでおよそ1年間コーティングは持続します。



仕上がりはこの様になりました。これで目元は新品同様の輝きを取り戻したのでスッキリしたイメージになりました車のヘッドライト　気になる黄ばみや曇り等、内装シート、ステアリングの　汚れや気になる破れ等、インテリア・リペア　マニキュアコートのご用命はYDtec(ワイディーテック) まで

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BMW3.0CSダッシュボードリペア

本日の施工はBMW3.0CSダッシュボードリペアです。70年代の旧車ですがボディはショップでしっかりレストアされ綺麗な状態になっています。

ひとつ残念な所はダッシュボードの真ん中に経年劣化によるひび割れができてしまっています。この手の旧車によく見られる状況ですがリペアで綺麗に仕上げていきます。

オーナー様が自分で補修したようですが状態に合わせた補修ができていないのでひび割れが収まっていない状態です。余分な素材がついたままですと補修後に割れや剥がれ等が発生しやすくなるのでまずは補修の跡を取り除くところから始めます。補修部分がクリアになったところでひび割れを押さえる加工をしてひび割れ部分に専用の接着剤を充填していきます。あふれるぐらいに充填できたら固まるのを待って表面を削りこんでいきます。段差が無くなるまで削り込んだところでルーターを使って大まかな地模様の柄を掘りこんでいきます。ある程度柄が描けたところで仕上げ用の専用塗料で補修部分に色を乗せていきます。補修跡にある程度色がついたところで全体を塗装していきます凹凸をつけるテクニックを使って補修跡を周りになじましていきます。

仕上がりは新品とまではいきませんが綺麗に仕上がりました。

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日産エルグランドのシートリペアとステアリングリペア

本日の施工は日産エルグランドのシートリペアとステアリングリペアです。

運転席に乗り降りの負担によってできた劣化した部分とステアリング表面に使い込んだことによる擦れと表面の剥がれができています。



せっかくの内装が残念なことになっています。早速リペアで綺麗にスッキリ蘇らせていきます。まずはクリーニングをしていくと元のきれいな色が出てきますのでこれを目安に調色をしていきます。ステアリングのセンターのエンブレム部分とスイッチ類にマスキングを施して作業を進めていきます劣化して欠損した部分を埋めて擦れて荒れた部分をペーパーを使って滑らかにしていきます。ベースとなる塗料を塗ってペーパーを掛けて表面を整えます。次にシートの劣化した部分もペーパーを使って硬くささくれた部分を取り除いていきますこちらもベースとなる塗料を塗ってペーパーを掛けて表面を整えます。その後調色しながら補修部分に色をのせて凹凸部分を綺麗にしていきます。ある程度色がついたところで全体を塗装して仕上げていきます。そのまま塗装していくと補修部分が目立ってしまうので細かい凹凸を作るように塗装を調整しながら周辺をぼかして仕上げていきます。



仕上がりはこのようになりましたクリーニングで当初のしわなどに入り込んだ汚れもすっきり綺麗になっています。

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日産プレジデント 本革シートの破れのリペア

本日の施工は日産プレジデント 本革シートの破れのリペアです！

せっかくの高級車もシートが破れていては台無しです。結構厳しいリペアとなりますが綺麗に仕上げていきます。

乗り降りの負担で大きな穴が空いています。また内部のクッション材も劣化してすかすかになっているのでまずはすき間からスポンジを入れて元の形にある程度近づけていきます。次に固く劣化した部分を取り除いて破れた箇所を整えていきます。裏側に補強を入れて表面のひび割れや荒れた部分をペーパー掛けで整えていきます。表側からも補強を入れて熱硬化パテを使って表面を作っていきます凹凸がなくなったところで調色しながら補修部分に色を着けていきます。ある程度色がついたところで全体を塗装して細かい凹凸模様をつけて終了です。

元の大きなシワは無くせなかったんですが社長さんにもOKをもらいました車の内装　シート、ステアリングの　汚れや気になる破れ等、カラーチェンジ等、インテリア・リペア　マニキュアコートのご用命はYDtec(ワイディーテック) まで

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