本日の施工はBMW M6 シートのリペアです
サイドサポートが乗降時の擦れと負担による劣化で表面が荒れ剥げた部分ができています乗り込む度に目にする場所なので気になってしまいます
リペアでスッキリ綺麗にしていきます。まずはクリーニングで表面の汚れ等を取り除いていきます。2ドアなので後ろに乗り込む際についた背面の汚れも一緒に取り除いていきます。綺麗な元の色が蘇ったところで荒れた部分をペーパー掛けで整えてなめらかにしながらベースとなる塗料を塗って凹凸部分を綺麗にしていきます。赤茶色の難しい色ですか薄めに調色しながらバッチリあったところで全体を塗装して終了です。
見た目も綺麗にスッキリと仕上がりました!!背面も綺麗にしたので乗り降りの際に気になっていた汚れもなく気持ちよくドライブできると思います。車の内装 シート、ステアリングの 汚れや気になる破れ等、カラーチェンジ等、インテリア・リペア マニキュアコートのご用命はYDtec(ワイディーテック)
まで
こちらもお願いします！！
本日の施工はリペア番外編！！住宅フロアのコゲあと補修です。いつもお客様の車ばかりをリペアしているのですが先日うちの奥さんからトイレのコゲあとも直して！といわれて改めて見たのですが灰皿から落ちたタバコでしっかり焦げ跡がついた状態になっています。
早速リペア開始です。素材はウレタン系のクッションフロアー、焦げて硬くなった部分を取り除いていきます。凹んで穴があいた部分もあるので革シートで使用する柔軟性のあるパテを使って凹凸をなくしていきます。次に仕上げ用の専用塗料で焦げ跡部分に色を乗せていきます。全体的に焦げが見えなくなったところで地模様の柄をつけていきます。およその柄がついたところで艶をあわせて周りをぼかしていきます。新品とまではいきませんが綺麗に仕上がりました。
車の内装以外にも家具や住宅のフロアー等もリペアですっきり直ります。目立つコゲあともなくなり気持ち良くドアの開け閉めができます!!
車の内装 シート、ステアリング、家具やフロアーの汚れや気になる破れ等、カラーチェンジ等、インテリア・リペア マニキュアコートのご用命はYDtec(ワイディーテック
)
まで
こちらもお願いします！！
本日の施工は大手中古車買い取り店様。スズキ ラパン ダッシュボードのリペアです。
ナビを取り外した後でしょうか真ん中にビス穴が空いています。常に目線に入って一番気になるところです。
リペアでスッキリ綺麗にしていきます。まずは全体をクリーニングしていきます。ダッシュ以外の部分にマスキングをしておきます。次にしっかり脱脂をして作業に取り掛かります。穴の周りの盛り上がりを取り除いて穴埋めをしていきます。接着剤を使って硬化したところでフラットにしていきます。ある程度凹凸を無くしたところで調色しながら補修部分に色をのせていきます。次に仕上げ塗装をしていきます。凹凸の具合を観ながら全体的に艶を合わせて終了です。ついでにエアバックの部分の素材が若干違っていて色目も若干違っていたのでサービスでこちらも着色していきました。
仕上がりはこのように一見では分からないぐらいの仕上がりとなりました!!
車の内装 ダッシュボード、シート、ステアリングの 汚れや気になる破れ等、カラーチェンジ等、インテリア・リペア マニキュアコートのご用命はYDtec(ワイディーテック
)
まで
こちらもお願いします！！
本日は大手中古車買い取り店様 日産 キューブのシートリペアです。
運転席の左前部分にぽっかりとコゲ穴ができてしまっています。下地のスポンジまで見えてしまっているので気になってしまいます。
お任せください!!リペア技術で穴をふさいでしまいます！モケット素材の生地ですが段々畑のように縞模様の凹凸ができてしまっています。通常は折り柄等の生地の表現は難しいのですがバッチリ補修をしていきます。まずは焦げて硬くなった部分を取り除いて補強となる裏地を入れていきます。よく見るとグレー系の下地に赤系の凹凸ができているので下地のグレー部分をフラットに仕上げていきます。周りとの差が無くなったところでマスキングをしてから凸部分の調色をしたファイバー生地を盛りつけていきます。
仕上がりは微妙な光の加減で見るか触らないと分からないぐらいの仕上がりとなりました。
車の内装 シートの汚れや気になるコゲ穴等、インテリア・リペア マニキュアコートのご用命はYDtec(ワイディーテック)
まで
こちらもお願いします！！
本日の施工はホームページをご覧になったお客さまからのご注文でポルシェ911（996４S）のレンズリペアです。
以前にディーラーにて黄ばみ取りを行ったそうなんですが見たところコンパウンド等で磨いただけのようでその時は黄ばみはある程度解消したそうなんですがその後この様に黄ばみやざらつきなどの劣化した状態になってしまったそうですこれは劣化した表面コーティングをコンパウンドにて磨いただけで薄くなった皮膜がさらに劣化してこの様な状態になってしまったと考えられます。
市販品でくすみをとってもその後の処理をちゃんとしないとこの様になりますので気を付けてください。さてお車の方ですが交換も考えたそうなんですが片側のユニットだけでも十数万程・・・・通常の国産車でも安くて３～４万程+工賃、リペアなら１/3～1/15でお安く２～３時間ほどで素早くスッキリ綺麗に甦ります!!黄ばみ曇りでお悩みの方は一度ご相談ください。では早速作業に入ります。ある程度マスキングをしたらまずは黄ばみ除去の専用溶液をスポンジに着けて表面に塗り込んでいきます。たちまち汚れが浮かび上がってくるのでこれを固く絞った雑巾で拭き取っていきます。これだけで初期の黄ばみなら除去できるのですが表面が荒れているのでいつもの様に水研ぎペーパーを掛けていきます 比較的劣化が浅いので＃1000からスタートします＃2000まで掛けたら次はコンパウンドによる磨きに移ります。最終鏡面まで磨いてトップコートを掛けて終了です。
ガラス系のコーティングでおよそ1年間コーティングは持続します。これで目元は新品同様の輝きを取り戻したのでスッキリしたイメージになりました
車のヘッドライト 気になる黄ばみや曇り等、内装シート、ステアリングの 汚れや気になる破れ等、インテリア・リペア マニキュアコートのご用命はYDtec(ワイディーテック)
まで
こちらもお願いします！！
