フロント10.5-21＆285/30-21,リア12.5－21＆355/25-21装着です！

フロントﾋﾟﾚﾘｰPZ4 285/30R21　BCﾌｫｰｼﾞﾄﾞ10.5J-21ET　　　

リアﾋﾟﾚﾘｰPZ4　355/25R21　BCﾌｫｰｼﾞﾄﾞ12.5J-21ET　　　

これをR35GTRに無加工で装着するのは結構大変なんです

まず、ハイとアジャスター付きのカーヴェのサスを装着し車高をノーマルより

㎜下げます

ノーマルのビルシュタイン製のショックが結構いいので、

高額な車高調整を使わなくても、

Ｅ－ＦＯＲＣＥのFooTWORKをショックとスタビに装着するだけで

250ｋｍ/ｈ位までなら全然いけます

でもここでタイヤを付けてはだめなんです

普通に真似してつけたら、ジャッキからおろした時点で、

フェンダーにタイヤが乗っかると思います

そうでなくても走ればブツカルでしょう

まず、ノーマルタイヤの状態でアライメントを計り、

フェンダーから糸を垂らして、左右の誤差を正確に測ります。

　

左右のキャンバーは、前も後ろもある数値にセット・・・これは秘密

不可能なサイズを無茶していれるのではないんです

ノーマルのランフラットなんかより、

確実に乗り心地良く、

曲がって、止まる為の

チューニングなんですから

20インチから21にインチアップして、

フロントに285/30-21，

リアに355/25-21を付けて

ノーマルより本当に

乗り心地が良くなるのかよ

って思う人は多いと思います。

でも、

本当なんです

なんで・・・

それは次回のブログで説明します

最後まで読んで頂きありがとうございます。

本日より3日間、ソニックプラスのTOYOTA合同視聴会を開催します！

今日から土・日・月の3日間、

全国のソニックプラスセンターのTOYOTA合同視聴会です。

当社のデモカーは、C-HR　です。

仕様スピーカーｇは前後ハイグレード+TBM-SW77です。

今度詳しく紹介する、神奈川オリヂナルのランドクルーザープラドＫＩＴも

本日から予約できます

画像はフロントスピーカーですが、

リアスピーカー及び助手席シート下のサブウーファーまでのセットです。

以上お知らせでした。

このアルミ・・・

何の国産車に履くのかは、

明日のブログで

正社員及び土日限定のアルバイト募集します！

だいぶ間が空いてしまいました

コロナ過とはいえ、逆に車で通勤している人が増えたせいか、

当社は、本当に忙しいです

儲かっているとかではなく・・・

車の整備・ドレスアップ・オーディオのセットアップ・アライメント等々・・・

作業の予定がない日は殆どありません

土日は、ソニックプラスセンター神奈川の予約も重なり、

この近辺のトヨタ系カーディーラーに、

タイヤを卸している関係上、

毎週土日は、一人社員がカーディーラーに出向いて、

タイヤキャンペーンを行う為、

土日は特に人が足りません

完全週休二日制にしたのも

影響しています

最近の企業も、収入が減ってしまった社員の懐を慮って、

副業を認める会社も多くなりました。

そこで、

土日限定で

複数名のアルバイトを募集いたします。

ガソリンスタンドや、修理工場経験者でなくても、

普通免許を持っている人であればOKです。

仕事は、タイヤの組替・カーディーラーへの配達、がメインです。

でも、車に興味があって、アライメントや、

オーデイオのセッティングなどに興味のある方であれば、

どんどん仕事を教えます。

一年もすれば、平気でフェラーリの足回りの交換してると思います

同時に、

慢性的な人手不足を解消するために、

正社員も募集致します

正社員に関しては2カ月間の研修期間を設けています。

社員寮も用意があるので地方の方でもOKです。

地方のタイヤ屋さんの二代目の修業には、正にドンピシャですよ

でも修行の場合は、最低三年は働いてもらいますが、

三年働いた人には、当社の社外秘は全て教えます

詳しいことは、

arai@ybitokyo.com

にメールか、

046-221-3054　に、電話でお尋ねください。

本業の車のカスタマイズに興味を持ってもらう為に、

車のブログは【店長松井のブログ】任せていたのですが、

暫く、私もいろいろ紹介します。

次回はコレ

フロント　285/35R21/P-ZERO　10.5J-21　ET

リア　355/25R21/P-ZERO　12.5J-21　ET

タイヤサイズは知ってる人は知っている、

ランボのアベンタドールが履くサイズですが・・・

なんとこのサイズを国産車に履かせます

もちろん、オーバーフェンダーやツメ折り等の板金無しで履きます

大事なことは、単に、メチャ太いサイズを

ツライチで履くという見た目だけではなく

乗り心地、タイヤの性能、車の性能を、よりUPしての

究極のドレスアップなんです

さて、

何の車でしょう

次回すぐにブログ書きます

最後まで読んで頂きありがとうございいます。