トヨタ センチュリー 純正エアサスを車高調に交換★ | S店長のYABAIお話し☆

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YBI044の店長が作業の記録を報告します♪
店長が忙しい時はYBI024 のA常務が報告します。

さぁ大変です!

先日ロリンザーのホイルを取り付けしたセンチュリーですが、車高を落とす為に純正エアサスをRSR(アールエスアール)の車高調[Best ⅰ](バネレート変更特注品)に交換です。

まずは外しからですが、松井君が担当!

試行錯誤しながら分解していきます。


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そして、外せました♪



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外した純正エアサス。

大きいですね!!!



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そして、RSR(アールエスアール)の車高調[Best ⅰ](バネレート変更特注品)を取り付け。



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同時にローターが磨耗していたので、ディクセル[DIXCEL]のHS[ヒーテッドスリットディスクローター]に交換です。

ディクセル独自の熱処理方法とスリットデータ(幅・角度・深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。



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すべてを交換して最後に四輪アライメント。

タイヤはミシュランのPS2に交換しています♪


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前後綺麗に車高が落ちました♪

ホイルを入れるとやはり車高を決めたくなりますよね♪♪



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そして、メルセデスベンツのW216[CL63 AMG]ですが、AMGのスタイリングⅣ[フォージド:チタニウムグレイ]を装着★


表面はポリッシュで以外はグレーとなっています。

鍛造ならではの輝きです★



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さり気無くスタイリッシュになりました♪

家族で使う車輌なので車高はそのままで派手にならないようにこのホイルを選択です。


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お客様の[純正っぽく]になりました!!!。



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