私の愛車、初代スイフトスポーツ。
Jr・WRCを観て、一目惚れして購入したのも、懐かしい思い出。
今回めでたく、６回目の車検を迎えました。
登録初年度より数えて、
３年 １回目
５年 ２回目
７年 ３回目
９年 ４回目
１１年 ５回目
１３年 ６回目 でございます。
いや～こうしてみると、ずいぶんと乗った事！
自分でもこんなに長く乗れるとは、思ってもいませんでした！！！
一言、良い車で運転しやすいし、何より壊れない！！これが一番凄い事です！
日本車ってホント凄いと思います。
いまだに、燃費リッター１１キロ走ります。最近ハイオク指定がチクリと痛いときありますが・・・・・・
車検終了して、戻ってきた私のスイフト。
スズキディーラーの方が、ピカピカに洗車してくれました。
ですが今回初めて、部品交換が発生しました。
６回目の車検で初です！！！いやはや・・・・ほんと凄いです。
部品交換が発生したのはここです。
左右のフロントタイヤの内側のパーツ。
よく、マニュアルシフトノブの下の部分についているような、
このゴムパッキンの部分。
「ドライブシャフトブーツ」と言われる物が
「破けていた」そうです。しかも左右両方。
私のスイフトはFF駆動。
ハンドルを切りながら動力が加わったりする部分。
スズキディーラーの工場長曰く「よく破ける」パーツの一つだそうです。
と連絡を受けていたのは、ここまで。
引き取りに行った際、工場長に言われたのが、
「右側に至っては、破けた部分から水が入って、中のベアリングもがたついていて、
がたついた振動で、シャフト部分もがたついていましたよ(⌒∇⌒)」
と満面の笑みで言われました・・・・・
工場長・
「右側は結局丸っと交換みたいになっちゃいましたよ～。
でも連絡した後に、判明したし、追加追加・電話電話じゃ申し訳なさすぎるから、
車検整備一式って事でやっときましたよ。ブーツ代だけお願いしますね(o^―^o)ﾆｺ」
なんて良いお方・・・・・
神様みたいに見えましたよ・・私には・・・・・・
さすがメーカーのディーラーですよね・・・・
ほんとありがたかったです。
と言うわけで、ちょっと予算オーバーしたぐらいで済んだ今回の車検。
これでまた２年間元気に一緒に走れるので安心です。
GPカー走らしていた頃に貼ったステッカー。
いまだに大事に貼ってます。
ちょっと子供っぽいですがお気に入り(o^―^o)ﾆｺ