「ローフリクションプレート」と「ノーマルサスペンション」
店長の教え通りリヤ部をたくさん動かす派の私。
少しでも動かしたいので「ローフリクション」へ変更
ダイレクトドライブ車に豪華なリアサスは不要派の私。
以前はTRFとかのダンパーを装着していましたが、
「軽量化」と「少しでも柔らかいスプリング」を目指し選択したのが「ノーマルダンパー」です。
現在またく問題有りません所か、調子良すぎ！！！
これで十分です。
セッティング一つ減って楽ちんです。
ノーマルダンパーなんてすぐ捨てちゃいますよね普通。