皆さんこんにちは(^o^)
少し前の話ですが、神の使い?に遭遇したヤリンです。(使徒ぢゃないよw)
ある日、とある公園のベンチに一人で座っていたヤリン。
すると、不意に2人組の女性から声をかけられました‥
「コレ絶対ヤバいヤツ〜(某CM風)」💦
きっと宗教かネズミ講の勧誘に違いない‥
「ah〜、ニホンゴ、ワカリマセン〜」とでも言って回避しようとしたら、相手が外人でしたw
何でも、その方曰く、日本人にお世話になってとても助けられたのでお礼がしたいと‥ナゼヤリン?
そして1枚の紙を渡されました。
ふむふむ‥(拡大して見てね)
不思議なこともあるもんだ‥
いいことが書いてあるので、今でも財布の中に入れていますw
さて、あいかわらず前置きが長いですが、今週ついにヤリン・カー 007が戻ってきたのでご報告いたします❗️
預けたのが4月の始め頃なので、ほぼ3ヶ月の入院‥
今週、満を持して復活いたしました❗️
この度、呼称を改め「ヤリン・カー 007 G型装備」❗️と名付けますw
今回、クルマの改良をお願いしたのは、今シーズンのS耐において開幕戦で優勝🏆、続く富士24時間も制する🏆など絶好調の「G/MOTION」さん❗️
こんなスゴいショップにお願いして速くならなかったら、ヤリンは即引退ですねw
これまでの懸念だったブレーキの問題は、オーバーホールとオススメのブレーキパッドで解決するハズ。
また、高すぎる水温についても対策をしていただきました。
この日は、車高調もブレーキ回りも新品なので慣らし程度に走りました。
ゆっくり走るので、こんなカンジで周りのクルマにアピール。
もてぎの某車を参考にいたしましたw
全開ではないので評価するには至りませんが、これまで数周でタレていたブレーキの効きは安定、水温はまだ高めなものの、当日が30℃越えしていたことを考えるとかなり改善が見られました。
これからセットを詰めていけば、イケそうな予感‥( ̄∀ ̄)
走行後、バイクに乗ったオフィシャル女子に追いかけられて、「ナラシの人はコース右に寄って走ってください」と叱られたのはご愛嬌w
何だかんだで1ヶ月後には本番ですが、これから巻いてガンバりたいと思います❗️