今日はYSPにMT-01を預けます。
目的はクラッチプレートの交換と、スプリングコンバージョンキットの取付。それに付随してエンジンオイルも交換します。
MT-01の持病である高速走行時のクラッチ滑り。今日限りでおさらばとなります。
本当は昨日の土曜日に預ける予定だったのですが、雨により延期としました。
しかし、今日も都内のお天気は不安定…出発直前まで傘無しでは歩きたくないレベルの雨降りでした。
YSPの予約時刻は17時。
多分降られるかな…まぁそれほど遠くはないので、強行します。作業を控えているので、15時半に自宅を出ました。
駐輪場に到着しました。出発前に作業を済ませます。
取り付けたヘルメットロックの、飛び出したネジをカットする作業ですね。
金切り鋸とヤスリで、カットします。
スパッと。
少し尖っていて怪我が怖いですね。可能な限りヤスリで整えます。
…素人にはこれが限界。まぁこれで良しとしましょう。
さて、作業も終わったので出発…と思っていたのですが
雨が降り出しました。
うーむ…来週末まで延期すると、G.W.までに仕上がるかが微妙になってきます。帰省に支障が出るので、キャンセルはしたくありません。
とりあえず屋根下にMT-01を避難させて、様子見する事にしました。
残念ながら雨は弱まらず、雷まで鳴り出す始末…
天気予報はどうだろうか。
…都心だけピンポイントで降ってるな。
16時45分まで待てば、多少はマシになりそうです。
しばし屋根下で待機し、45分になってから出発する事にしました。
予報通り雨が弱くなり始めたので出発。
ウエット路面は怖いんだよなぁ…特に警戒すべきは、横断歩道の白線とマンホール。ズルっと滑った時の感触は背筋が寒くなります。
まぁ警戒していればそれほど問題ではありません。無事に到着しました。
奇跡的に殆ど濡れず。上手く雨の隙間を走れたみたいです。
MT-01を預けて、あとは仕上がりを待つのみです。YSPを出た直後、強く降り始めました。帰りは電車にしよう。
今回の整備は3回予定しているうちの2回目。
1回目はバッテリーとプラグ、2回目はクラッチとエンジンオイル、3回目はチェーンと前後スプロケをそれぞれ交換します。
おそらく3回の整備で合計20万円くらい吹っ飛ぶ試算。今年の夏の賞与は一切手を付けない事が確定しました…