曇り時々雨

 

CR80 エンジンOHです。

 

右クランク軸とベアリングの「はめあい」が緩く固定できない状態での入庫です。

 

クランクとベアリング交換で対応ですがどちらが悪いか調べました。

 

今回はベアリングの内径が0.02mm(シリンダーゲージで測定)拡大していました。

 

高炭素鋼なんですが何ででしょう?

 

NSR50/80の左側では軸が磨耗することが多いです。

 

悪い部品交換して無事完成です。